День ВМФ в Хабаровске 1982 год.Цветные фото.

http://cccp-foto.livejournal.com/703685.html#cutid1

Вот, же Костя всколыхнул воспоминания о кривом море - Амуре....:buba:
На фотографиях:
1-6. Рейдовый тральщик пр.361Т
7-8. Артиллерийский катер пр.1204 "Шмель" (при желании его можно увидеть в Москве в Парке Победы на Поклонке)
9-10. Большой артиллерийский катер пр.1249 "Москит"
11-12. Малый артиллерийский корабль пр.1208 "Слепень"

Вячеслав, в общем то по этому и выложил эту ссылку, помня твои рассказы, при обмыве твоего нового кабинета.:yes:

Продолжение темы. Интерьвю якобы русского капитана всплывшей подлодки.
http://www.youtube.com/watch?v=nKha3SM5YQY#t=102

И новостной репортаж

Особенности перевода слов в ВМФ

http://pataparat.livejournal.com/160525.html

Ааааа! Они сделали мой день! :yahoo::yahoo::yahoo:
Klyukva detected! )))) :facepalm:
Фигня всё это, если б это была наша подлодка то на рубке был бы здоровенный Серп и Молот ))) :russian:

http://kater-a.ru/wp-content/uploads/2420.jpg
Ледокольный параход «Георгий Седов»

Поздней осенью 1937 года ледокол «Георгий Седов» после океанографических работ в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Садко» и «Малыгин» возвращался по Северному морскому пути в Архангельск. Путь им преградили многолетние льды, и пароходы оказались зажатыми во льдах западнее Новосибирских островов. Три вмерзшие в лед судна, палатки на льду образовали целый ледовый город.
23 октября 1937 года начался знаменитый дрейф, во время которого были выполнены важнейшие работы по изучению Арктики. С наступлением весны часть людей была вывезена на самолетах.
Летом 1938 года ледокол «Ермак» пробился к дрейфующим пароходам и вывел изо льдов пароходы «Садко» и «Малыгин». На «Георгии Седове» во время зимних ледовых сжатий был поврежден руль, и он не мог следовать за «Ермаком» даже на буксире. Было принято решение превратить «Георгий Седов» в плавающую полярную станцию.
15 человек во главе с капитаном К.С. Бадигиным остались на ледоколе и в общей сложности 812 дней дрейфовали в приполюсном районе Северного Ледовитого океана. За это время был собран уникальный научный материал, проведены ценные океанографические, метеорологические, геофизические и биологические наблюдения. Экипаж провел ремонт рулевого устройства и подготовил судно к самостоятельному плаванию.
В условиях арктической зимы к «Георгию Седову», находившемуся в Гренландском море после дрейфа через пролив между Шпицбергеном и Гренландией, пробился ледокол «И.Сталин» и 13 января 1940 года вывел его изо льдов.
29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск. За героизм и мужество все участники дрейфа были удостоены звания Героев Советского Союза, а корабль награжден орденом Ленина. До 1967 года «Георгий Седов» был в строю. В 1967 году в строй вступил новый ледокол с тем же названием – «Георгий Седов».

Только почему в аватаре статьи ледокол Красин (или Ермак) а не Седов?

Чтоб никто не догадался :facepalm:

30 октября — день основания Российского флота. В этот день в 1696 году Боярская Дума по представлению Петра Первого приняла постановление: "Морским судам — быть!".

С празником друзья !:drinks:

Отличный повод, выпить рюмочку конька ;)