Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Maksus (http://rcforum.su/showthread.php?t=19881)

дан 11.04.2026 22:06

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1292457)
Модель из разряда ненужных, но почему-то купленных.

Причин покупки 3 - красиво, открывашка и очень дешево.

В 1960-х годах Toyota стремилась изменить восприятие японских автомобилей, которые в то время ассоциировались с дешевыми и практичными, но не премиальными машинами.

Для покорения американского рынка планировалось создать спорткар, способный конкурировать с европейскими моделями, такими как Jaguar E-Type и Porsche 911.

Разработка 2000 GT начали в Yamaha и изначально проект предложили Nissan'у, но после отказа Yamaha обратилась к Toyota, которая поддержала идею.
Вложение 1317212

Первый прототип Toyota 2000 GT был представлен в 1965 году на Токийском автосалоне.
Вложение 1317211

Серийное производство началось в 1967-м.

Фотоаппарат у меня похоже очень устал, с красным цветом не справляется вообще.

Я тоже иногда думаю о покупке, несмотря на то, что восточные не собираю. Какая фирма?

Pivoraki 11.04.2026 23:25

Tomica жеж. У Макса в заголовке указано.
На Али сначала белые "завезли", я тут же ухватил...а сейчас таких вот красненьких - нарядных подвалило...неудержался и опять взял :facepalm: уж очень хороша. Особенно за те деньги

Maksus 13.04.2026 10:07

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1292725)
Tomica жеж. У Макса в заголовке указано.
На Али сначала белые "завезли", я тут же ухватил...а сейчас таких вот красненьких - нарядных подвалило...неудержался и опять взял :facepalm: уж очень хороша. Особенно за те деньги

Я только с масштабом не понял, она реально такая мелкая была?

Maksus 13.04.2026 12:18

Ferrari 166 MM, Art of Model
 
Вложений: 12
Первым дорожным автомобилем Феррари считается 166 Inter, но у меня такой модели нет, она мне не нравится.
Вложение 1318189

Я себе взял купе на базе 166 - модель 166 MM была впервые показана осенью 1948 года на Туринском автосалоне. Она получила своё название по имени одной из самых известных гонок на выносливость — Милле Милья (MM), в которой автомобили из Маранелло побеждали снова и снова. Её сверхлёгкий и жёсткий кузов, созданный по патентованной технологии Superleggera в ателье Touring устанавливался на шасси с укороченной колёсной базой.
Вложение 1318187Вложение 1318188

166 MM был не просто автомобилем для любителей, это был настоящий гоночный болид. Именно на этой модели была одержана первая победа Ferrari в гонке 24 часа Ле-Мана в 1949 году с Луиджи Чинетти и Питером Митчелл-Томсоном за рулём.

Глядя именно на этот автомобиль, выставленный в Турине, итальянский журналист Джованни Канестрини произнёс: «Ma questa non è una macchina; è una barchetta! (Это же не машина, а маленькая лодка!)». Так название Barchetta появилось в лексиконе сначала итальянских автомобильных журналистов, а затем стало распространённым именем небольшого открытого спортивного автомобиля.

В 1949 и 1950 годах Touring также выпустила шесть экземпляров 166 в кузове Berlinetta.

Touring Barchetta во многом способствовала созданию легенды Ferrari — одержав победы, среди прочего, в Targa Florio, Ле-Мане и 24-часовой гонке в Спа-Франкошампе в 1949 году, — Touring Berlinetta также добились успехов в гонках. Наиболее известен случай с Джаннино Марцотто, который одержал победу на своей Berlinetta в Mille Miglia 1950 года, опередив Дорино Серафини на Barchetta, занявшей второе место. Победный автомобиль Марцотто позже был представлен на Туринской выставке 1950 года.

В 1952—1953 годах была выпущена вторая партия автомобилей с немного модернизированным двигателем. Всего было изготовлено около 50 автомобилей, среди них нет двух одинаковых, так как каждый изготавливался по специальному заказу для конкретного покупателя. Позже, некоторые из них были переделаны и получили новые, оригинальные кузова.

Буду считать эту машинку от Арт оф Модел первенцем.

Pivoraki 13.04.2026 16:00

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1292746)
Я только с масштабом не понял, она реально такая мелкая была?

ну да )) Ещё же был прикол с Хоном Шоннери, под которого чего-то там выпиливали/подрезали ибо не влезал здоровый шотландец в той Бондиане даже в родстер...не помню цифру и название фильма

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1292747)
Буду считать эту машинку от Арт оф Модел первенцем.

и как оно? На фото выглядит как "Бэст" примерно.
У меня в очереди "на корзину" в одном е-магазине уже штуки три их "спайдера"

...и я так понял, они чисто по коняшкам? Альфы не делали?

дан 13.04.2026 17:27

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1292747)
Первым дорожным автомобилем Феррари считается 166 Inter, но у меня такой модели нет, она мне не нравится.
Вложение 1318189

Я так понял, их модели есть только в смоле. Kess, в частности. Помню, что искал, но поэтому не купил.

Maksus 13.04.2026 22:58

Денис, это прям Бэст как есть - отливка толстая, но какая то душевная, что ли. Мне понравилось, тем более что это единичный экземпляр, других таких не планирую.

Maksus 23.04.2026 13:20

Олдтаймер 2026 - 1.
 
Вложений: 19
На Юбилейную Олдтаймер-галерею я шел с надеждой увидеть что-то ну прям очень интересное. Но не вышло. Было традиционно много 21х Волг, ВАЗов и Москвичей, но вот чтобы прямо эксклюзив, такого мало.

Я почему-то ждал машин уровня ГЛ-1 и гоночных ЗИЛов, хотя бы классику 20-30хх годов. Покажу самое интересное, на мой взгляд, естественно.

FIAT-15 Ter
Вложение 1318487Вложение 1318488Вложение 1318489

Alfa Romeo Spider
Вложение 1318490Вложение 1318491Вложение 1318492

Ferrari 308
Вложение 1318493Вложение 1318494Вложение 1318495

Прекрасный Опель из 1929 года
Вложение 1318500Вложение 1318501

Пара первых Гольфов, все же они были хороши
Вложение 1318496Вложение 1318497
Вложение 1318498Вложение 1318499

Жучиный выводок
Вложение 1318502Вложение 1318503
Вложение 1318504Вложение 1318505

Maksus 27.04.2026 14:28

Олдтаймер 2026. Часть 2.
 
Вложений: 21
Из наших интересных - самое красивое и невероятно - Старт, я просто офигел от того насколько он клевый.
Вложение 1318682Вложение 1318683
Вложение 1318684Вложение 1318685

Рядом еще красивая серая ГАЗ-21 первой серии с автоматом. На самом деле это вторая серия, но восстановили ее в деталировке первой.
Вложение 1318686Вложение 1318687
Вложение 1318702Вложение 1318688

ГАЗ-24 в версии аэродромной машины, это реплика, настоящих машин вроде бы не сохранилось.
Вложение 1318690Вложение 1318691
Вложение 1318692Вложение 1318693

Это не Наташа, прям на лобовом стекле написали - 21083. Это кабриолет, созданный в Чехии на предприятии CSAO. Отличием от Наташи является дуга безопасности, встроенная в переднюю стойку и крышка багажника из стеклопластика. Всего было выпущено 100 машин, эта имеет номер 001.
Вложение 1318694Вложение 1318695
Вложение 1318697Вложение 1318696

Медицинский РАФик 22038.
Вложение 1318698Вложение 1318699
Вложение 1318700Вложение 1318701

Maksus 27.04.2026 14:36

Олдтаймер 2026. Часть 3
 
Вложений: 20
Пара интересных милицейских ВОЛГ.
Вложение 1318703Вложение 1318704
Вложение 1318705Вложение 1318706

Инвалидка-чашка с золотой ложкой.
Вложение 1318707Вложение 1318708
Вложение 1318709Вложение 1318710

МосквичИЖи.
Вложение 1318711Вложение 1318712
Вложение 1318713Вложение 1318714

ГАЗы в ассортименте - как всегда количество велико, варианты различны
Вложение 1318715Вложение 1318716
Вложение 1318717Вложение 1318718
Вложение 1318719Вложение 1318720
Вложение 1318721Вложение 1318722


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.