Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков. (http://rcforum.su/showthread.php?t=904)

olegrogozhin 02.06.2008 21:12

вот еще.

olegrogozhin 02.06.2008 21:14

Вложений: 1
не то.

Corbitt 02.06.2008 21:14

Цитата:

Сообщение от olegrogozhin
это 353. На него еще кран монтируется между кабиной и лебедкой.359 в подобном исполнении был под маркой 357.

Олег, я понимаю что это 353-й, я немного не о том.

olegrogozhin 02.06.2008 21:20

кабина на петерах была стандартная. т.е. кабины одинаковые на 280. 289. 359. 353. 346. 387.381. и т.п. Потом пошли более современные. 359. 357. 3845.и т. п.

Corbitt 02.06.2008 21:29

:wink: я понимаю...
я имел ввиду что на 359 была ранняя и поздняя кабина.
раняя эта та что сделал Эллер АМТ.
353-тих не встречал с ранней кабиной.
Мне интересно стало, были 353-тие с ранней кабиной.
У 357 кабина как у 379

Homer 02.06.2008 21:30

Классно!
А у тебя чертежи на петера бескапотного нет случайно???

olegrogozhin 02.06.2008 21:32

например.это можно делать из нью рея.

olegrogozhin 02.06.2008 21:46

Вложений: 1
что то не получилось.

olegrogozhin 02.06.2008 21:51

естью но что то не грузится.

olegrogozhin 02.06.2008 21:58

перед 353 был351. кабина ертл.потом поменяли двиг. и облицовку. стал 353. потом поменяли кабину на 359. а заодно на 353. 345. 389.и других. это как кенни 900. 4 вида кабин разных лет выпуска практически на одном шасси.


Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3.