предыдущая Семерка до фейслифта... :)

Раз уж в членовозы пошли - Фольксваген Фаетон отжигает на шоссе рядом с Нью Йорком :lol: Объем продаж Bentley Continental GT, который сидит на его платформе, превысил объем продаж Фаетона в 10 раз.

Тоже из Гамбурга в Мюнхен приехал (как Ауди 100 с друой темы), очевидно гамбургские любители олдтаймеров решили "октоберфест" посетить :)
И тоже постоянная регистрация, то-есть машиной пользуются круглый год.

А все потому-что имедж у Фольксвагена на членовоз не тянет, все-таки "народная машина". Я думаю, что Фаэтон долго не продержится на рынке, ни в Европе, ни в штатах. Вообще трудно логически понять, чего хотел VW выпуская дорогую машину под дешевой "народной" маркой.

Фаэтон официально перестал поставляться в Штаты с нового, 2007-ого года. С начала года всего 800 машин было реализовано.

Угу, в следуещем году и вовсе прекратят выпуск. Фаетон был детищем Ferdinand Piлch, который хотел создать конкурента S-klasse просто потому что мог. То что Phaeton безбожно "крал" продажи у самой жe A8 никого особо не интересовало. Но рекламировали его в штатах довольно серьезно некоторое время. Один из моих друзей подумывает о покупке 3х летнего Phaeton так как они теряли стоимость быстрее любого другого представительского седана (даже A8 в цене так не падают). Встречаю их на дорогах раз в пару месяцев, при том что живу в регионе в котором больше европейских автомобилей чем в любой другой части страны.

Подскажите точную модель вот этого "призрака" из столицы России

сбоку

сзади

Mercedes-benz C124 до рейсталинга(1987-1993)

вот нормальная фотка...:)