Трудно в это разобраться. У меня по Авии довольно не плохой архив, начиная с 60-х годов с журналов "Чехословацкое Мотор Ревю", есть и много чешских книг. Так везде попадаются они и с круглыми, и с квадратными фарами. Закономерность не отследть. В начале были в основном круглые, потом в 80-е годы практически все квадратные, потом снова круглые стали попадаться. Тут научное исследование нужно :)

Верно!, а чтобы больше никто не сомневался, вот удачная фотка 80-х годов, слева 148-я, а справа крупным планом 138-я. Кабины у них одинаковые, у 148-й другой капот и более современная решетка. Снимок сделан в порту г. Ленинграда.

Вот такая интересная тусовка Авий разных моделей повстречалась мне на территории МГУ.

белая случайно не Рено Савием? Т.е я знаю, что это одна машина, но чего-то эта сильно на оригинал и смахивает.

Нет, это поздний рестайлинг Авии, сто пудов! Вообще я писал уже, что чехи по дговору с френчами на экспорт в Африку (Марокко, Алжир...) выпускали их и под маркой Рено. Это затрудняет идентификациюоригиналов и копий.
Ранние Авии были и с кабинами как у Праги, но они редкие.

По просьбе трудящихся, ранняя Tatra 613 в штатах, фотка моя, Июнь 2005.
Пост в Северно-Американской ветке http://www.rcforum.su/modules.php?na...783&start=1380

Шкода-105L (сфоткал в Польше)

лиаз-110

8)

LIAZ в Одессе.