Вот, кстати да, поговорим за Феррари.
Я тут определился для себя с подходом к сбору этих товарищей. Собрать все варианты всех машин - это не для меня, поэтому упор сделаем на следующих критериях в порядке убывания важности.
1. Желательно чтобы у модели что-то открывалось - двери, капот, багажник, да хоть крыша - под эти критерии у меня попадают модели 348, Тестароссы, Ф40 от Херпы и все машинки от Киошо.
2. Если нет варианта с открывашками, то тут подойдет что угодно, но в красном цвете.
3. Последнее - что угодно для закрытия позиции - типа желтой GTO от TopMarques.

Думаю взять полностью линейки V12 от Ф40 и до конца, V12 гран туризмо, вопрос с мелкими пока открыт.

Не всегда получается попадать в цвет. Например, мне досталась Ф50 в белом цвете, а официально их не выпускали. Но я собираю модели, мне не принципиально)

Я думаю, если собирание Феррари не является самоцелью, а лишь частью более широкой коллекции (как в твоём случае), то на красном цвете зацикливаться не надо; может быть отдавать ему приоритет при прочих равных возможностях, но не более.

Как бы и да, но ведь Феррари - это красные машинки. Да и чаще всего они в красном встречаются.

...заразил меня. За две недели уже 4 шт купил :facepalm:

Тут главное вовремя остановиться и не начать покупать ВВR.

Я - две... И не красные :wink2:

У кого есть киошевска Дино? Мне в любом цвете надо.

Ferrari 365 GTB/4 Daytona - Kyosho
 

После долгих раздумий, я решил себя ограничить Дэйтоной как самой ранней Феррари (еще Луссо под вопросом, но прям большим).

365 GTB/4 - классический Гран-туризмо с V12 под капотом. Я решил ее в пару к Миуре поставить, хоть тут мотор и спереди.
Вложение 1306379Вложение 1306380

Прекрасная модель ранней версии (в 1971 году фары под акриловым колпаком заменили на открывашки по требованию норм безопасности США) машины от Киошо - по традиции здесь открывающиеся багажничек и капот.
Две детали как-то режют глаз - это передняя оптика и дверные ручки. На настоящих машинах ручек не видно, как эти двери окрываются?

................