Капот тоже открывал? :roll:

Попытался. Но для открытия надо было дернуть рычажок под панелью, который кто-то спер!

А я его совсем другим помню... :((( Как же жаль! :(((

Номера достаточно свежие... купили и несправились :( Такое, увы, часто...

Нет, брали явно не на реставрацию - смотри на задний номер!
Судя по обилию наклеек и идеальному слою сиреневой краски, нанесенному кисточкой и кузову в состоянии "чермет" - взяли рыночники или похожие подвиды убийц ретро..

Надо узнать, погулять там..

Сегодня сфотографировал эту "Волгу". Неизвестно, будут ли ее реставрировать.

Похоже на то, что она уже умерла :cry: При всей моей нескончаемой любви к ГАЗ-21, я бы за реставрацию конкретно этой машины не стал бы браться. Пороги гнилые однозначно. Днище наверняка не лучше. Я молчу про кузовщину. Реставрация имеет смысл только в том случае, если автомобиль дорог как память о ком-то из родственников. Но, я боюсь, что и это не тот случай. Жаль, искренне жаль эту Ласточку!

Призрак горбатого

Тогда на запчасти. Всё равно полезнее, чем в чермет.

Стоит, как и две других Волги, рядом с МГУ, но на паркинге с противоположной стороны? Тогда ее фото уже было, я ее снимал. Но ночью..

Человек, живущий в МГУшной общаге, говорит, что до памятного взрыва ва в высотке вокруг было много брошенных машин. Но все вывезли, но на 21 рука у извергов не поднялась.

Смысл состоял в том, что люди делали ноги и сматывались за границу, а париться с продажей убитого "ведра" никому не хотелось. Именно так было дело с бежевой 21Л 63 года, стоящей на паркинге с противоположной стороны, и так было дело с этой Волжанкой..
Третья Волга, белого цвета, стоит рядом с бежевой, спрятана под тентом. По легенде, она РАЗ В ГОД покидает паркинг..

Мозги бегут, бегут..