![]() |
МАЗ 5335
Вложений: 5
Краску китайцы не жалеют.Разбирая кабину обнаружил внутри непрокрас.снаружи пошкурил.на кабине нет выштамповки под фонари автопоезда.
|
МАЗ-500А
Вложений: 6
Небольшая доработка.
фары рифленые от каблука. салон покрашен. коврики в и шторки. фаркоп. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Из-за этого я в некотором замешательстве: стоит ли наше хобби тех денег, которые за него просят? Ведь я отдал за эти модели деньги, которые я получил за свою работу, которую я делаю вроде неплохо. Но взамен я получаю работу, сделанную кем-то плохо, а в некоторых случаях очень плохо. |
Цитата:
|
Цитата:
Именно поэтому я в последнее время вместо изделий (преимущественно) ССМ предпочитаю тратить свои заработанные деньги на изделия Элигора, Шуко и Миничампс. Да, они не делают отечественную технику, но 1) с некоторых пор прототипов этих фирм на российских дорогах стало, пожалуй, не меньше, чем отечественных (а то и больше) и 2) чем-то приходится жертвовать. Платить серьезные деньги за откровенную халтуру, тем самым поощряя недобросовестных производителей, я не хочу. Ну а НАП.... что вы хотите - все-таки это дешевка, и качество соответствующее. |
Цитата:
А в целом да, я сильно разочарован. Даже ДИП'ом. У журналки качество бывает лучше. Как-то так. Добавлено через 7 минут Цитата:
Я почему-то уверен, что заказчик, размещая заказ на фабрике в Китае, не указывает, что красить модели надо безобразно. Тут проблема более глобальна. В двух словах - всем до лампочки качество. Всем, кроме нас, покупателей. А покупатели мы необычные, на нас легко наживиться. Мы не побежим в другой НАП, тот, который через дорогу, а будем покупать только у этого. Остается только такой выбор: либо покупать, либо не покупать. |
Вот и создается впечатление, что товарищи производители, как бы делают нам одолжение, выпуская ту или иную модель. Но платить за хрень 850 карбованцев....
Видимо контроля за качеством нет,вот китайцы и стали делать через пень колоду. |
Цитата:
|
| Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3. |