Но при сохранении эксклюзивности?:wink2:Куда уводят мечты!:facepalm:

Ну если мечтать, то чего уж мелочится:wink2:
Кстати еще не есть и дешевле, чем 300, вот например http://www.ebay.com/itm/1938-Hispano...item19e8175460

Десятка тоже деньги:wink2::haha:

Это 1:18. Живьем не впечатляет. У меня в магазине стоит.

А фотку поставили от 43:facepalm:

Вот точно 43
тоже так, типа срочно нужны деньги :)))))))))))
http://www.ebay.com/itm/Minichamps-1...item4176d8b243

а разве это для кого-то новость?

Добавлено через 47 секунд
и что бы в боксе обязательно.

Игорь, Боря явно не за уважением гоняется, я так понимаю, хочет к вежливости приобщиться:) Хотя у него с этим и так порядок:yes:

Ну вот, говорю же - вежливости душа просит. Скейл, конечно, хорош, но что-то жаба сильнее. Боря, это ты, наверное, какой-то особо выдающийся и редкий Бруклин имеешь в виду? Или вам, крымчанам, в Питере скидка особая есть?:shok:

Злые вы. Да. И снобы еще - вот. Как не стыдно наезжать на модельное "Наше все"? (это я не про НАП, а про журналку:yes:) Именно этот, как вы высокомерно выражаетесь, АНСАЛ, открыл широким массам трудящихся торную дорогу в коллекционирование, а вы его так... Фэйсом об тэйбл... Нехорошо, товарищи, некоторые товарищи вас не поймут. И меня тоже.

Боря, ты прав - нельзя ограничивать полет мечты только Муллином за 300! А где Иларио за 500, Пивторак за 1000? И вообще, я тут давеча на фотке видал Бугатти авторства какого француза с непроизносимой фамилией на букву "Б", так готов за нее даже 1200 рэ не пожалеть! Даешь, понимаешь!

Хоть я и есть, ортодоксальный "миничефоб", должОн признать - именно, с масштабом, они косячат, не чаще большинства... "Всея PCT", этим тоже, регулярно, практикует... Про "резинщиков", в обще промолчу...
Хуже, что именно миничь, в случае "масштабных косяков", как правило, грешит не масштабом, как таковым, а искажением пропорций... Этот момент, сильно напоминает, старое RIO... Однако, у минича, нет оправдания, на "древность традиций"... Не одной линейкой, чай, проекции то строят... Могли бы и поаккуратнее..

Обновка
 

Однако, следующий Бруклин оказался ближе, чем можно было ожидать!:yes:
Тупой запрос в Яндексе...всего 100 километров, которые совсем не крюк для...ну вы понимаете...:wink2:...5 часов по московским пробкам и...весьма достойная, хоть и не планировавшаяся бело-метальная модель...по цене рядового Миничампса!:shok::yahoo:

1934 BUICK Model 61 Club Sedan, Brooklin BC 020

Бьюик 1934 интересен тем, что впервые (для Бьюика?) стала предлагаться независимая пружинная передняя подвеска (зависимая рессорная тоже оставалась доступной). Одна из моделей Бьюик 1934 стала прототипом сталинского ЗиС101. Год выпуска Бьюиков 30-х определяется по "морде лица", к которой крепятся довольно типовые (и похожие у разных американских марок) кузова. Т.е. при всех трудностях с моделеместами и дороговизной бело-метального "опиума", для представления, например, о Бьюике 1934 - достаточно одной модели в самом интересном кузове, имхо. А когда вдруг появляется вторая, то ессно ожидаешь идентичности как минимум, маскота, решетки, эмблемы на капоте...:snooks: Они братья, но не близнецы. На этом фоне разные фары, бамперы, длина капота и диаметр колес как-то не бросаются в глаза...А форма решетки радиатора обновки больше похожа на 1935 модельный год...Короче, все мои прынцыпы убежали в сад. Новинка радует, эмблему покрасим, маскот заменим (по возможности), будет хорошо.
На фото:
обновка;
со Студебекером 1935 - разница в размере и некоторых деталях;
с мрачным родственником;
прототип - Club Sedan - в исполнении с двумя запасками в крыльях и откидной багажной полкой на корме;
маскот и эмблема.

Какая прелесть! Я б за таким тоже 100 км проехал ) а учитывая психологическое искажение сибирских расстояний, относительно европейских, то и все 200 ))

Бьюик "по цене рядового миничампса" уже большая удача и повод проехать 100 км.
Бруклин сильно подорожал в последнее время, даже новинки. А о прочих редкостях и говорить не приходится.

Кстати, Бьюик до ЗИС-101 собирался в Ленинграде (Л-1) под лозунгом "Даешь советский Бьюик!" Только, по-моему, там была пототипом модель 1932 года.