Да, это она и есть.
Если будут вопросы по левому борту - с удовольствием проконсультирую. И уж, конечно, предъявлю фотографии, если будет получено разрешение.

Да.
http://www.bus2.ru/catalog/224/

Добавлено через 45 секунд
Только это не "Е". :)

Так я же говорил, что их не очень-то различаю :)
Что ж, если это 695Б, то Евгений только что лишился перспективы сделать санитарный 695Е :)

Зато может сделать "Б".
Сточить "козырёк", нарастить шпаклёвкой колёсные арки, поменять колёса и выпилить в заднем скате крыши ещё два окошка... :) Ах, да - ещё люки на крыше поменять! И сзади люк радиатора "заварить".
В общем, ничего особо нереального нет. :)

ПЫСЫ: Кстати, именно такую модель "Б" вроде собирается сделать UltraDMA. Может, стоит подождать её для конверсии в санитарный? Там только форточки будет надо заменить...

Слава, вряд ли Женя живет с твердой уверенностью в том, что он рожден для подвига и вот она, наконец-то, возможность выполнить предначертанное и вообще отличиться :)
Думаю, проще дождаться выпуска 695Б, который заявлен то ли НАПом, то ли "Адлером"...

Дааа... Засада прямо с санитарным ЛАЗом... А я ведь себе тоже два автобуса взял, имея в виду сделать из одного санитарный вариант.... Придется в троллейбусы его перекрестить :)

В жизни всегда есть место подвигу :)

Добавлено через 46 секунд
Троллейбус - тоже неплохо :)

Почему это лишился, Игорь??? На сколько я знаю Б от Е отличается только колёсными арками и количеством и формой люков на крыше:wink2: А это минимальные переделки:wink2:

Эээээ....Да ты решительно настроен!
"Удачной охоты, человеческий детеныш!" (с) :) :)

Данная модель - не только :)
Я перечислил минимально необходимые переделки в посте 2104.