|
Вложений: 1
НефАЗ-3299
|
Кто-нибудь может расспросить водителей про эксплуатацию этого автобуса.Информации почти ноль.Так слухи да и только.И салона я ни где не видел.
|
Цитата:
|
Честно сказать я там был.И увы там земля наша русская слухами полна.А охота более достоверную информацию.
Временами там комментарии с откровенными ляпами.А охота услышать профи. |
Цитата:
:to_become_senile::smile3:! |
Вложений: 1
Туту недавно разговор был про Мерсы, собранные на КЗПТ.
Вот вам инфа от ТАСС: Россия. Красноярск. 30 сентября. Первые два городских автобуса марки "Мерседес-Бенц" собраны на красноярском заводе автомобильных прицепов. В результате переговоров о возможности сборки городских и междугородних автобусов, которые предприятие ведет с турецким представительством знаменитой фирмы, уже в следующем году будет выпущено 200 автобусов. При этом все комплектующие, кроме двигателя, будут заводского производства. По оценкам специалистов, производство этих машин в Сибири экономически оправдано, хотя стоимость одного автобуса - около 200 000 немецких марок. Двигатели машины рассчитаны на пробег в 1 миллион километров, кузова - на 15 лет эксплуатации в сибирских условиях, а ходовая часть адаптирована к российским дорогам. На снимке: городской автобус "Мерседес-Бенц", собранный в Красноярске. Фото Виталия Иванова (ИТАР-ТАСС). |
Новая модификация Неман 52012 улучшенной комфортности
|
Вложений: 6
На ООО "КузбассАвто" (село Драченино Ленинск-Кузнецкого района Кемеровской области) приступили к производству опытной партии автобусов марки "Kузбасс".От затеи сборки автобусов Higer отказались,выпустив 10 автобусов.Теперь "отверточным" методом собирают миди-бусы Hyundai.
На фото Кузбасс 6233... |
Вложений: 4
...Продолжение.На фото Кузбасс Аэро-Таун,Кузбасс Каунти.
Все фото взяты отсюда Зы:Название поселка конечно "удачное":003::haha: |
Говорят,что сделаны на базе "китайцев".Они пока только выставочные?На маршрутах их нету?Что говорят водители и "ремонтники",их мнение в студию.Всё остальное простой трёп о вкусе винограда,никогда не евших его.
|
Цитата:
|
Из китайских комплектующих собран только 6233.
|
Скоро ждите ещё очереного российского "китайца" - барнаульская фирма ООО "Хорс-А" готовит к сертификации Higer-ы собственной сборки. WMI уже получен...
|
Лихие деньги у инвесторов видать появились...
|
Цитата:
|
Цитата:
ТагАЗ, РоАЗ, РЗГА и т.д, или еще один БАЗ.. P.S. Предлагаю: БарБус )) |
Видюшка из ЯАЗ-5267
|
Вложений: 1
Два дня назад на маршруте №259 увидел "Волжанин Сити-Рим" 7АП.
Несказанно удивился, ведь там обычно ходят "короткие" автобусы (4х2). Но когда это "259" поравнялся со мной, увидел я, что немного отстал от жизни, ведь этот "Сити-Рим" тоже оказался 4х2. Через пару часов попался ещё один, уже по маршруту №771. Вчера решил подкараулить один из них на конечной, но оказалось что это он караулит меня, стоя на "обеде" зажатым с двух сторон другими автобусами. Потоптавшись на месте минут сорок, удалось сделать только такой ракурс... Я так понимаю, что это Волжанин-5270.06 "СитиРитм-12". Правильно? |
Цитата:
|
Именно. В Москве будет работать 58 таких машин, 5 из них уже в 7 парке.
upd: это я так понимаю Лианозово? |
Да, Абрамцевская улица.
|
Комтранс 2010
Вложений: 1
ГолАЗ-5251
|
Подскажите, что за Волжанин такой? Попытка создать антикризисный автобус? На БАЗ чем-то похож помоему...
|
Это и есть БАЗ. Волжанин опустился до такой степени, что стал на эти ведрышки приклепывать свои таблички и перепродавать их в России. Причем в Волжский автобусы приходят с Украины своим ходом и полностью комплектными.
Индекс машины - 32901 вроде бы |
У меня есть другие сведения на сей счет (источник пожелал остаться неизвестным):
Эти автобусы БАЗ из экспортной партии 2008 года для Грузии. Автобусы были уже оплачены и должны были поставляться своим ходом через территорию РФ. Т.к. летом 2008 года разразился Южно-Осетинский военный конфликт, автобусы зависли на российско-грузинской границе - их просто не выпустили, конфисковали как военные трофеи, и они около года пылились на таможенном складе конфиската. Потом почесали репу...что с ними делать? Светить нельзя, иначе грузины кипишь поднимут. Было принято решение легализовать их, представив в виде собранных в России. Ближайший автобусный завод к границе - это кабардинское ЗАО "Волжанин" из г. Баксан. Автобусы пришли туда, им перебили VIN, поставили свои шильдики и табличку и выдают за собственный товар. Понятное дело, индекс 32901 надуман. Никакого ОТТС автобус не получал...под него просто "подложили" сертификаты от Волжанина-3290. Украинцы по понятным причинам не стали влезать в разбирательства, ведь деньги они получили, а вот Грузия осталась с носом... Вопрос в другом: кто осмелился на такую дикую авантюру? Неисключено, что об этом знали люди на самом "верху". Это бы объясняло, почему легализовать такие машины в РФ удалось так легко и по-тихому: без шума и пыли. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ в том, что руководство ООО ВАП "Волжанин" всячески отрицает существование этого "чуда". Я читал официальное письмо, подписанное Бакулиным. Там черным по белому написано: "Вам показалось...". Это был прямой ответ на прямой вопрос: что это типа за БАЗ А079 "Эталон" такие с эмблемами "Волжанина"? Вот так вот...мерещатся же чудные вещи. Наверно, бес попутал...или пить надо меньше.:russian: |
Вложений: 1
Новости Московского автобусостроения за... 1995 год ))
Нашел в непрофильном журнале, "0гонек", арель 95. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Снято: 05 октября 09 15:29 Снято: 05 октября 09 14:54 |
Вложений: 1
МАРЗ 5277-01.
|
Вот такую интересность прислали
|
Вложений: 1
Подскажите полный индекс автобуса.
|
| Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3. |