А эта картинка - неудачная, название машины несфокусированное, только из-за него снимал, потому как твое, хоть и с ошибкой написано - Maxus:)))
Вложение 1145167
На самом деле он такой:
Вложение 1145168

Спасибище! Китайских у меня нет и пока не предвидится:yes:
Спринтеры и туда докатились, вездесущие заразы.

У нас такие есть, ну не точно такие, но Максусы.

У нас в городе один такой фургон ездил в одном корпоративном парке, где-то году в 2009-11. После появления Газели-Некст неактуально )

Осенью поймал одну из наших реанимационных иномарок Peugeot Boxer typ 250. Приписана и базируется на детской больнице №4.

#134
 

Серия Volkswagen Т4 стала первым «Транспортёром» с передним расположением двигателя и переднеприводной (позже и полноприводную) трансмиссией.

T4 выпускался с двумя стандартными вариантами колёсной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Задняя подвеска была выполнена компактной со спиральными пружинами над задними рычагами, что позволило уменьшить нагрузку на пол и погрузочную высоту.

Серия Т4 производилась в шести типах кузовов:

Panel Van (с глухими боковинами)
Kombi Van или Half-Panel (с окнами в центральной секции между 2-й и 3-й стойками)
Caravelle и Multivan (с панорамным остеклением)
Westfalia (модификация для каравана (кемпера))
DoKa (шасси и бортовой грузовик со сдвоенной 5-местной кабиной, название DoKa происходит из немецкого Doppelkabine).
Pritschenwagen — бортовой грузовик с короткой трехместной кабиной, с бортовой платформой разной ширины или различными фургонами-боксами.

Модель от Премиум классикс завершает мою линейку Транспортеров в стандартных кузовах.
Исполнение намного лучше, чем у Т4 от Карарамы, но все же это избыточное количество краски удручает, особенно на фоне замечательного Т5 от Минича.

Макс, а что у него с салоном?

Мне по фото показалось, что только окна закрыли и обычный пассажирский оставили... :sad1:

Салона нет, но его и не видать. Меня это не слишком напрягает, у меня много "пустых" НЕО, Норева и Элигора, привык уже)

Все мои немецкие Транспортеры.

ах, зачем этот мир меняется так скоро! Ну могли же ведь на гужевой повозке ездить пять тысяч лет и не париться, а ныне, что - первые три поколения транспортёра, такие славные, уже кажутся седой древностью (((
Ну как так!?

пс: ...уже боюсь лет через десять тоже самое сказать про Т4 :facepalm:

Да уже можно :yes: :haha: