Самый простой вариант - круглые самоклеющиеся стразы (если Вас устроит, что они с гранями).

а где именно брали такие стразы?

Отобрал у ребёнка. Думаю, они продаются в магазинах рядом с пуговицами, нашивками, нитками. Ну или на рынке.

А хром на Латвию внизу по борту как и чем делали поделитесь секретом?

Полоска строительной клейкой фольги, продаётся в хоз/строймагазинах в рулонах как скотч.
Остальные вопросы лучше в ЛС.

http://www.avto-rzn.ru/doc/SMU/SMU40.htm#НАЗНАЧЕНИЕ все об армейской светомаскировке

Как она делается не расскажете?
Набор ELF нигде немогу на инете найти. Придется следовать здешним советам. Пока что совет со стразами подходит больше всего. Благодарю!!!:pioneer:

Я такие вытачиваю из литника зажатого в патрон дрели установленной на столе при помощи кронштейна, вытачиваю надфилями и ножом.
Хромированный ободок делается из самоклеящейся фольги.
Линзы делаю или таким же методом из прозрачного литника, или по видоизменённому способу artur_kustrichа (здесь)
Что изменил; выточил из алюминиевого провода основу и нагревая её над свечой вдавливаю в блистер.

Ну так скучно-же просто следовать инструкции по сборке! ))))
Если кому интересно - про самодельные фары для ЯАЗа. Т.к. в китовом комплекте мне они не понравились, сделал свои. Технология - древняя-предревняя, читал про нее еще в 90-х годах в журнале "Танкомастер". Пластик от коробки лапши "БигЛанч" нагрел над свечкой и выдавил копрус фары по оправке. В роли пуансона - обточенный конец кисточки, в роли матрицы - прижим от коробки модели "НашАвтопром". Линза - 4-мм покупная с Ритмонекса. Внутренняя поверхность корпуса покрашена Звездовской серебрянкой. Ножка - проволока от скрепки (вклеенная в просверленное 1-мм отверстие в корпусе).

Дополнительный стоп-сигнал. Шпажка стачивается до нужного размера, при этом не трогая одну , ту что будет лицевой, сторону, наклеивается на подиум, с задней стороны самоклеющаяся фольга, затем окраска в черный и монтаж. При определенном угле падения света, стоп- горит))))