Толь, я спорить не буду, но вся краска "супер" которой я пользовался была матовая, и я её не разбавлял.:sad1:

Давай перенесём спор в личку. А вообще - акрил от супер именно тем и отличается, первая матовая, а вторая глянцевая. Вода/нитра типа того что-то.

Анатолий,я конечно имел ввиду первые пять минут после нанесения краски.

Я тоже пробовал красить Супер акрилом. Минус: если накосячил, то убрать полностью не так то просто, размазывается как каша. На водной основе на первых порах смывается под струей воды до изначального вида. Сам смывал через 10-15 минут после неудачной покраски, получилось смыть! Глянца не имеет с самого начала, в нужном случае можно залачить.

Полностью высохший акрил водой не смоешь. А вот для "супера" есть специальный растворитель (ещё и по этому мне нравится "супер"), очень удобно тонировать впадины - после высыхания краски, с помощью растворителя, можно аккуратно стереть краску с выступающих частей.

Добавлено через 3 минуты
А зачем смывать полностью? ведь можно смыть только косяк.
Я думаю надо заканчивать весь этот спор, а то уже пол темы выясняем кому что нравится.
Я считаю что каждый сам для себя выяснит чем ему удобнее красить.
P.S. Павел, твои салоны хороши!

Не надо спор переносить в лс-он по существу и относится к теме.

Решение по цвету АвтоЛегенд
*Салон СМЗ С-3А.
*Салон ЗАЗ-965 Запорожец.
*Салон ЗАЗ-968 из автолегенд ссср.

Вот яркий пример когда надо было использовать глянцевый лак.
Торпедо и внутренняя обшивка дверей покрашены в цвет кузова, следовательно обшивки дверей - металл, ну а торпедо само собой разумеется металл, соответственно этим частям нужно было придать блеск эмали кузова с помощью глянцевого лака.

В этой теме и найдём истину всему по теме.Денис же разрешил обсуждения.

Именно для этого можно применить Звезду-супер.
Салоны ЗАЗ 965.

И ещё ЗАЗ 965

Толь, какой то глянец не глянцевый, не сравнить с глянцем алкидным. Хотя на баночке с краской написано: "Состав: алкидноуретановый лак, пигмент, растворитель". Странно, но у меня она действительно матовая. Может просто нужно более двух слоёв? Или действительно при покраске на неё не дышать?
Судя по твоим фото, "супер" не глянцевый, а ближе к полуглянцевому.

Андрей, я практически не пользуюсь "супер" Звездой. Это почти всё - акрил.

Цветовое решение по Волгам:
*Салон ГАЗ-21 из автолегенд ссср.
*Салон ГАЗ-22 Волга.
*Салон ГАЗ-24 из автолегенд ссср.

Для того что бы получился глянец нужен либо толстый слой краски либо краска должна быть жидкой и минимум проходов кистью.

Думаю, что если больше краски накладывать можно залить всю текстуру,весь рельеф. Жидкая краска точно сползет в выемки,закроя рельефы.А по минимуму проходов-до полной прокраски (пока самому не понравится). Конечно трудоемкая работа.

Цветовое решение в а/л по Победам:
*Салон ГАЗ-М20 Победа кабриолет. Передний диван перенесен на 3-4 мм назад.
*Салон ГАЗ-М20 Победа кабриолет. Чтобы скрыть дырки постелил коврики из бархатной бумаги,подходящие по цвету.
*Приборка ГАЗ- М20 Победа. На руле срезано внутреннее кольцо.
*Салон ГАЗ-М20В из автолегенд ссср.

Доработка салонов на ВАЗах:
*Салон ВАЗ-2102.
*Салон ВАЗ-2103 из автолегенд.
*Салон ВАЗ-2121 Нива.

Хочу немного написать про свою Ниву: произошла некоторая неразбериха в обсуждениях цвета с отцом по телефону. Приборная и задняя панели были покрашены в цвет "Вишня",а сиденья песочными. При встрече вечером у отца округлились глаза... :shock: Оказывается он имел ввиду сиденья вишневыми,а панели (приборку и заднюю полку) песочными или бежевыми. Хочу сказать, что с приборки и задней полки краску удалось снять даже через пять суток!! И покрашена серым. Цветом,каким более-менее смотрится.

Подкину пару фоток салонов ЗИС 110, парадного маршала Жукова и бронированого Сталина:

Спасибо, Денис.:good: Опять работы подкинул.:yes:
Салоны ЗИС 110. Ручки дверей и заднего сидения - проволока от шампанского. Спинка переднего сидения и средний ряд сидушек - полистирол+отливки со спинок сидушек ГАЗ 13.

Не согласен с созданием такой темы: теперь, чтобы, допустим, мне посмотреть салон (ну например) ГАЗ-11, нужно будет перелопатить неизвестно сколько вновь созданных страниц!!!?
(допустим, я хочу прокрасить салон (,....) в определённый цвет и мне интересно посмотреть, как это смотрится на ужЕ сделанной модели у коллег и т.д. ....)
Тем более, как верно заметили выше, переделки некоторых моделей из серии заключаются исключительно в прокраске салонов. А если ещё что-то добавлено незначительно? Куда теперь коллегам выкладывать? В какую тему?
Я наоборот всячески пытаюсь доказать необходимость дифференцирования форумских тем, а тут опять всё в кучу!!!
Ну вот не понятно мне с какой целью это сделано?
Объясните мне, что это даёт?
//
И ещё: а если коллега просто переставит колёса, что тогда также будем соотв. тему создавать "перестановка колёс"?

Салоны Москвич 423.

Если переделка касается салона, то это сюда. Если с кузовом то в конверсии. Если с колесами и мелкой доводкой по кузову, то в Советы по улучшению (она уже кстати создана). В свое время, год назад Botya мне просто было указано-Читайте форум,молодой человек. Сказал просто, не указывая ни ссылок, ни названий тем. И я читал. И лопатил, попутно приобретая много интерсного. А так создавать кучу подтем, только из-за лености поискать...
P.S. Тем более что на форуме есть поиск по темам,сообщениям и т.д. Поиск разнообразен. Набираете ключевое слово и раздел,в котором искать... Как пример: процесс поиска салона ГАЗ 11-73 в картинках. Надо только разобраться в системе поиска :)

Ну тогда, успешных всем поисков!
//
И удачных попаданий в "нужные" темы!

Цветовое решение для салонов следующих автомоделей:
*Салон ЗИС-101А из автолегенд.
*Салон ЗИС-110 из автолегенд ссср.
*Салон ЗИМ-12 из автолегенд ссср.
*Салон ГАЗ-13 из автолегенд ссср.

Господа, внимание!
По готовности салона какой либо модели из серии, просьба выкладывать фотографии в теме посвящённой данной модели, а здесь дублировать или выкладывать более подробные фото, ну и обсуждение и мастер-класс конечно тоже здесь.

Вы уж извиняйте, но если я правильно понял про салон ЗИМ, зелёный цвет ему ну никак не идет...... Это же не военный автомобиль даже, он представительский....... Покажите хоть одно фото салона в натуре зелёного цвета!!!!!!!!

Прежде чем начинать изменять цвет внутри, я рассматриваю цветные фотографии в журнале, представленных в виде информации. Зеленый салон в черном ЗиМе виден в журнале №3, вышедший 17 марта прошлого года. Правда он немного по-ярче (зеленый цвет). Ну и возможно кто-то посчитает, что это колхоз, как это часто называют. Кстати тогда, в марте 2009 года многие красили в зеленый цвет, я видел. Кому-то нравится, кому-то нет.

Цветовое решение последней журналки:
*ВАЗ-2101 Жигули. только что закончил... Удалены дополнительные пепельницы на задней дверной панели. Обозначены на подлокотнике. Не понравилась не объемность рельефа.

Полностью поддерживаю! Насколько я понимаю когда делалось разделение по моделям, то подразумевалось что я захожу в тему этой модели и вижу что и как с ней можно сделать. Теперь-же: конверсия - здесь, доработка - вообще неизвестно где, салон - там, совет как сделать - в другой теме, а "процесс" - аж в другом разделе форума...