Спасибо учту !!!:smile1:

Переместил несколько постов в Советы для конверсии/улучшения

Попытка изобразить Москвич - 429.

Очень даже удалась! :good:

Спасибо. :yahoo:

............

Коллеги, принимайте пополнение!!!

Очень красиво! Вот только в те времена багажник всегда крепился на водостоках

Спасибо!
Насчет крепления багажника - в курсе. Просто для этой конверсии был использован готовый вариант от "Агата"...:sorry:

Очень симпатично получилось!
Номерочек навевает мысль, есть у Л.Ярмольника "Победа" с номером "ЛЯ-ХХХХ" :to_become_senile:, а эта типа принадлежит Ю.Тимошенко?:haha:

:yes:А что, пускай так. Нужно же ей на чем-то досочки на дачу возить, да картошечку обратно!:pioneer:

Второй цвет крыли по родной краске? Баллон или аэрограф?

Второй цвет шел по родной краске. предварительно был сбит глянец, положен грунт из баллончика BODY, затем-из баллончика второй цвет. :drinks:

Просто Москвич.:yes:

Моя парочка в комплект к журнальному.

дождался донора
http://i070.radikal.ru/1004/4f/102a85927fc5t.jpg http://s54.radikal.ru/i144/1004/f6/14bbaf49746ct.jpg http://s13.radikal.ru/i186/1004/f1/3e08ad665be0t.jpg

Москвич 430.

Москвич-430

Ух ты, красотищааа!:good: Милиция, парадно-рабочая лошадка, бакалея, которая мало того, что притягивает сладкоежек,:icon_smile: так еще в прыжке снята с приземлением на плоскость:victory:

424э венгерской полиции...

Москвич 430. Сменщик 400-го.

А прототип у этого москвича был?

Бог его знает. Вот, всё, что имел перед работой.

Скорее всего прорисовка фотографии. А вот отсутствие стойки может быть и фантазией художника.
Хотя... А каким годом датирован проспект? Если до начала выпуска фургонов с прямыми подштамповками, то вполне возможно, что первоначально они планировались такими. Просто кузов мог оказаться недостаточно жёстким для единой подштамповки. Если помните, в 433/434/2733/2734 это решалось рифлением.

Присмотритесь внимательно. На фото-рисунке имеет место щель между задней дверью и задним же крылом. Значит фото просто ретушировано, а значит перемычку просто заретушировали.На месте мастера я бы более внимательно изучил прототип модели - я не думаю, что перемычка , при его умении, создала проблему.

Т.к. я в свое время явился некоторым провокатором, то предъявлю вторую часть проспекта.

Тут кузов правда с перемычкой, но видно что эта щель присутствует, т.е. заднее крыло не цельноштампованое а составлено из двух панелей (основного заднего крыла и фальш-двери).

Уважаемыйant213, мне понравилась Ваша конверсия, но есть всё-таки одно "но": существует ли фото данного прототипа? Просто среди стендовиков, к коим изначально я отношусь, фото является неопровержимым доказательством и подспорьем в воспроизведении прототипа. И ещё, может быть весь кузов + диски в синем цвете, как М-430 с проспекта, смотрелись бы гармоничней? Если уже есть информация в виде рекламного буклета, то может быть придерживаться данного варианта ввиду отсутсвия фото. Вроде как - "историческая правда". Это просто мысли вслух, прошу не обижаться.

Сорри, что втриниваюсь, но Анатолий написл-же (пост 53) что этот рисунок из проспекта единственный источник.