Ребята, а чего вы хотите? Вся журналка это по сути ручная сборка дешевой игрушки тиражом 150т.экземпляров, это не автомат со своей точностью собирает а человек которому за смену нужно собрать прорву этих игрушек. И вы хотите что бы этот человек данную игрушку вылизывал и устранял недостатки в виде криво вклееной антенки, капельки клея случайно капнутой не туда куда надо и т.п., да у него на это просто нет времени как раньше его не хватало для того что бы гайку до конца затянуть у работяги на конвеере ВАЗа или Москвича, а иначе сорвёшь план и лишат тебя премии. Вот и весь ответ на ваши претензии.

Вот такие косяки были на 2х моделях ГАЗ-22:
На первой намертво застывшая капля клея:
http://i052.radikal.ru/0910/89/e05421e6d15e.jpg
На второй вываливающийся поворотник:
http://s42.radikal.ru/i098/0910/a5/b953e63df42f.jpg

Ну ладно их то можно понять но неужели и дырка в крыше появилась от удара в блистер сверлом.....как она там могла появиться я не могу ума приложить...

Вот такая царапина на стекле, напильником подправленный правый же воздухозаборник и рядом неровный наплыв краски. При выборе ГАЗ 13 "Чайка" вернул модель без правого заднего фонаря. Мусор под краской, на моделях выпущенных такими большими тиражами, за брак не считаю, только дефект. Других нареканий к приобретённым номерам Автолегенд не имею. С уважением.

Из двух купленных мною Газ 22, одна оказалась без эмблемы на капоте, боковых надписей и не покрашенными ручками

Ну насчет брака,то да,бывает все достаточно плохо.Как не прискорбно тоже самое случилось и с 22-ой Волгой,вроде бы самая(ну по крайней мере одна из самых)долгожданная мною модель,была куплена позавчера утречком за 350,как всегда дико доволен,но,дома отрыв ее,увидел множество сколов,царапен и выпученных стекол(естественно в блистере всего этого не видно),дико расстроился(ведь уж для меня лучше оторванный глушитель или колесо,чем множество "гадостей"...даже смелости не хватило описаться по поводу покупки 18-го номера.
Далее вчера сбегал,купил еще,но у этой вывалелась антенна,оказались царапанными ободы дисков и был достаточно большой скол сзади,рядом с левым фонарем(не понимаю как я его не увидел).Ну особо не стал расстраиваться и попытался собрать одну из двух,получилось,ту,что по-лучше оставил у себя на столе,а по-хуже в полку.
Конкретно насчет брака,то вот что получается:
1)Брал первую попавшуюся-0% брака
2)Брал 3 штуки,2 брак,1 более-менее
3)Брал 1,но есть сколы и царапины
4)Брал 2,но без брака,1 подарил другу
5)0% брак
6)Брал 3 штуки,брака не было,1 подарил,1 продал
7)1 штука,брак есть,но небольшой
8 )0%
9)Тут все вообще хреново,брал хоть и 2,но так и не удалось собрать 1 нормальную.
10)100% брак,ужас,но не стал брать вторую
11)0% брака
12)0% брака
13)Брал две,обе брак,но незначительный
14)0% брака
15)0% брака
16)0% брака(брал 2)
17)Брак,брал 1,но вся в клею,сколы,помутнения и т.д.
18 )Уже отписался,но удалось собрать почти идеальную.
Прошу прощения за огромный размер,но написал что хотел.

Доброго.
Вот сижу дома - разложил перед собой все свои журналки - 18 наших и 5 польских. Из того что можно назвать "брак" - два симметричных скола на капоте 965А - размером очень маленькие, такий же мини-скольчик на 24-ке и самый большой "косяк" - легкий мазок серебристой краски на задней стойке ЗиС-110 (примерно с 1 мм длиной и толщиной). Поскольку беру модели не только себе, но и знакомым (обычно двоим), могу сказать за их модели - самое ужасное, что было - это отсутствие фар на Чайке. Да забыл - на польской Варшаве 223 были выпавшие оба зеркала, лежали в блистере. Все. То-ли мне везет, то-ли одно из двух...
Да - модели беру в разных киосках и те что дадут. Один раз менял прям сразу, уже не вспомню что мне не понравилось и какая была модель.
С уважением.

И откуда вы все эти дефекты берёте :evil: !? Некоторые, как будто магнитом притягивают! Причём многие пишут о таком, что только слепой не может заметить через блистер :? ! Да я тоже вибираю получше, но всё, что мне попадалось в партии из 10-ка машин, это кривизна фар и дворников, сколы хрома и очень редко краски! У себя в наличии имел лишь одну некомплектную "Чайку"(заднего дивана не поставили), и то исправил самостоятельно :wink: !
И чего толку, что Вы здесь ворчите о неумоверных дефектах, китайцы нас непоймут, да и попросту не услышат! Помоему тему лучше ликвиднуть, а то будет очередная мусорная корзина... :x

Из всех моделей которые я купил с браком была лишь одна это "Чайка",
пластиковые бока отошли, пришлось разобрать и приклеить.

Первый, и надеюсь последний косяк, замеченный мной за все выпуски.

Товарищ Чувак! Вы серьёзно думаете,что на фото ТАКОГО качества можно что-нибудь разглядеть? :?

Разве по этой фотографии не понятно, в чём там косяк? Помоему чётко видно, что там не в порядке, даже без увеличения.

Вы очень счастливый и везучий человек... :?
Кстати, не все имеют возможность выбрать (я, слава Богу, не о себе). И все равно - у одной из купленных вчера Волг все переднее стекло оказалось замазано отпечатками пальцев в клее или еще чем-то. Хоть и выбираешь, при искусстаенном освещении в магазине не видно, а взглянешь на дневном свету... Кстати, у нее же: полуоторванный смотрящий в пол руль (ттоже при тусклом свете сквозь блиствер не особо разлядишь), криво приклеенная антенна и здоровенный шмат клея на борту. Я где-то уже писал вчера, что косяки на Волге идут "все сразу" на одной машинке, и сам же попался.

Спиртом стереть можно за пару секунд. Так что это самый мелкий косяк :)
Там явно видно, что дверь плохо пролита.

Да насчет фонаря мне все равно,т.к. можно исправить а бампер даа :(

То есть насчёт фонаря Вам "до фонаря"? :lol:

Ну будем считать что да.Сначала было обидно а сейчас как Вы сказали "до фонаря".Легко же исправить можно :) В принципе пока из серии Автолегенд это моя первая модель с проблемами сборки

Некоторые "везунчики",которым достаются исключительно счастливые номера ведут себя так словно тем,кому брак всё-же достался и не в одном экземпляре - лгут.Всё это достаточно оскорбительно и отвратительно одновременно и уже местная норма.
Какова цель?Сеять раздор?Смысл?...мне не понять.
Собственно это и послужило тому,что я не молчу.Быть может мы и сможем повлиять на контроль качества,хотя бы покраски.Мечтать не вредно,конечно...
Так вот,чтоб не быть голословным.Прикрепил часть фактов.Фотка не очень.Сложно,макро без вспышки нет фокуса,со вспышкой не видно не фига.Ну вот,что получилось.Времени катастрофически не хватает :?

Бывает. У меня есть А4 от миничампса, где на крыше царапина по металлу глубокая и сверху покрашено. И у W100 от АвтоАрта скол на крышке багажника, но аккуратненько закрашен, что и не видно почти.

Брак есть везде! Что вы требуете от дешовых моделей?

Модеры, не пинайте Берново, я близок очень к этому мнению!
Хочется большего качества, даже за 300 русских рупий.
У каждого свой критерий брака, для меня меня 95% моделек если не бракованные, то дефективные. Я уже всех продавщиц в своем городе ... :evil: :twisted: :evil: !!!!
Только не просите меня перечислять косяки моделей - не травите душу!

ПС Легенды покупал и буду покупать :D :(

Берново не баньте! :oops:

Очень "копийные" последствия некачественного кузовного ремонта, я бы сказал! :?

Все по доброму! :wink:

У меня из недостатков сборки из-за которых пришлось покупать новую модель были:
1 У Чайки отсутствовал замок багажника,
2 У ЗАЗ 965А отсутствовало боковое заднее стекло.

Если я правильно понимаю,то это высказывание в мой адрес.
Я ничего не требую,кроме элементарного уважения.
А железки...да,неприятно и весьма,но ничего время лечит.
Переживём :wink:

Вот вот...брак есть везде,золотые слова...
Даже на дорогих моделях от допустим,Миничампса или Норева полным полно мелкого(даже большого) брака. Допустим,я приобрел летом Мустанг Мач 1 Миничампсовский,так у него обе стойки лобового стекла были в подтеках краски,я думал щас аккуратненько рукой сотру...стер вместе со стойкой (в прямом и переносном смысле!!!)...так что чего-то "Сверхъестественного" ждать от модели за 300 руб не стоит...да и не надо.Даже ИСТы есть в таком качестве...промолчу пожалуй...
НО ГЛАВНОЕ!!!

Вот смотрите как в качестве здорово поднимается ДеА,разве не заметили??
Сравнить 2,3,4,6...и т.д. с нынешними 15,16,18 номерами?? Аккуратненько покрашенные,клея много не льют(здравствуй 968),даже стали немного покрывать маслом(чтобы не протиралась краска и не было микротрещин),стали делать специальные блистеры(хоть пока только 2,это 16 и 18 номера,но все же.)...Разве не приятно?
Лично мне очень,все равно такого удовольствия от покупки очередного номера мне еще не один журнал не предоставлял...

у меня была проблема только с Зазиком 965А у него в блистере отдельно валялись фара и передний бампер

Скажу заранее- не пытаюсь защищать ничьих интересов - покупал и буду покупать журналку как и раньше - по 2 экземпляра и параллельно журналке конечно ИСТ, Спарк , ДИП ит.д .
Кроме своих двух моделей беру также журналку для эстонского форума . На сегодняшний день , если отсчитывать от №1, вышедшего в начале года , через меня прошло уже моделей 200 , а то и больше.Так вот , объективно говоря , действительно качественных моделей процентов 5-10 , не более .Какой -то дефект из :
1.Царапины от блистера
2.Пятна клея
3.Кляксы краски от исправления дефектов
4.Отсутствующие детали
5.Надломанные детали
6.Выпавшие детали
7.Криво посаженные дворники
8.Перевёрнутые / недовставленные фары
9.Смещённые /вдавленные /выпученные стёкла
10.Серьёзные механические повреждения металла , полупросверленные отверстия неизвестного происхождения в самых неожиданных местах
11.-здесь может быть Ваша реклама :lol: -
...обязательно присутствует почти в каждой модели . НИКАКОГО улучшения качества с выходом новых номеров я не вижу , скорее наоборот- более качественными были именно первые модели , из Тверской партии, ну да не я первый об этом упоминаю.
А вот свежий пример:

отвечу как продавец, надо перелопатить не один десяток, чтобы найти нормальную. а первые 4, у меня Тверь. именно по причине разницы в качестве. но, дешёвая серия это гуд!
самый частый дефект, как показывает практика - это капли клея и царапины по краске.

По непонятным мне причинам некоторые участники форума проводят подмену понятий дешёвая модель и бракованная модель.
Если вы решили собирать эти игрушки и хотите поставить их на полку, то будете искать без дефекта. А если для этого придётся покупать две, три, то а какой дешевизне вообще идёт речь.
Фирма Бураго производила очень дешёвые модели, игрушки, изделия; каждый может называть это, как ему нравится.
Однако такой статистики дефектов - приведена выше, у этих изделий не было.
Другое дело, повлиять на производителя в условиях отсутствия конкуренции на этом потребительском рынке, у нас нет.
Даже возможности купиь те же модели под торговой маркой ИСТ нам в настоящее время не оставили. Когда ещё они их выпустят и на сколько они будут качественнее? Во сколько дороже мы знаем. :wink:

Явные косяки моих моделей: 1) на "Чайке" задние фонари в клею и не прорисована эмблема, пришлось покупать новую, 2) на ВАЗ 2103 кое-где не до конца прокрашена окантовка окон, 3) на УАЗ 469 грязноватые изнутри передние окна, 4) на ВАЗ 2102 приплющенные задние шины, 5) на ЗАЗ 965 молдинг на капоте (то есть багажнике!) прокрашен только с одной стороны, 6) на "Ниве" проваленный на правую сторону задний мост, 7) на ЗиС 110 и ЗАЗ 965 то ли криво посаженные колёса, то ли чуть погнутые оси. А на криво поставленные дворники я уже не обращаю внимания!

да...просто какой то фильм ужасов... у многих коллег...мне...тьфу тьфу тьфу.пока что попадались все нормальные модели.причем я не когда особо не выбираю.беру первую которую дадут...модели наоборот только радуют своим исполнением и качеством...и в этом огромная заслуга Максима.спасибо ему большое за это.не будь его и его консультаций народ давно бы уже перестал брать модели.МАКСИМ побольше вам терпения выслушивать всю эту критику...