В точку! Именно так и крутилась в голове, но вы сформулировали точнее не скажешь!

Пипл схавает, зачем заморачиваться проработкой. Главное же все по надкусить:rofl:

Может, 53212?

Да там на складах уже все есть:rofl::rofl:
2 года продаж в таком темпе и тема Советского автопрома закрыта. :yes::rofl: ФСЕ:facepalm: дальше по второму кругу перекрасы пойдут:rofl:

Более подробные фото КАМАЗ-53212 от Самарской группы коллекционеров с Таллинской выставки.

Скоро в продаже:
http://www.ritmonexx.ru/KAMAZ54112-s...5-p-40096.html

Ещё немного более подробных фото Таллинской выставки от самарской группы коллекционеров.

Разве "Нимфа", туды ее в качель, кисть дает? (с):rofl:

"...мы фирма солидная..."?

Получил вчера свой цементовоз КАМАЗ-54112. Из советских от Костромы он у меня первый. Это самый настоящий провал! Крашеные "пупырки" габаритов давно, уже, стали общим местом, но такой отвратной сборки на костромских моделях я ещё не видел. Стеклоочистители, зеркала, ресиверы приклеены вкривь и вкось, бестолковые поворотные колёса, живущие независимой друг от друга жизнью,а про бочку цензурных слов, вообще, не находится. Я, разумеется, знаю, что костромские бочки - это позор современного модельного производства, но всё-таки, глядя на предыдущий бензовоз, надеялся хоть на какие-то улучшения. Тщетно. Стыковка половинок как была безобразной, так и осталась. И эти люди ещё бросают камни в огород ДИПа за их смоляные бочки.:facepalm:
Простой АИСТовский МАЗ-5440 в отличии от цементовоза доставил только положительные эмоции, хотя, приехал с отломанным топливным баком и выхлопом. Даже стеклоочистители менять не буду, т.к. считаю, что родные выглядят вполне гармонично.
Никак не могу понять, как у одного и того же производителя получается так диаметрально противоположно изготавливать продукт...

Брак у всех бывает.
Но не SSM бросает камни в огород ДИП, а " пожарник" на " синем".

Тоже получил вчера свой цементовоз КАМАЗ-54112. И тоже разочарованию нет предела. И удивляет отсутствие бокса - какого черта он в блистере? Разве это ни одно из отличий ССМ от АИСТа?

Коллеги, а чему вы удивляетесь? Все издержки по скоростным гонкам перевыпуску моделей, их вариациях и прочей шелухе несут на себе карманы покупателей.
Я уже давно не беру этот ширпотреб, так как на рынке есть более приличные вещи, лучше уж одну ДиП, но Модель, чем две от ССМ. Просто обидно платить в три раза за эти гонки с хромым качеством.
И особенно обидно хаянье более приличных или душевгых производителей со стороны преспешников ССМ. Из принципа теперь смотрю на них иначе.

Что там на синем за информация проходила о чуме на моделях от SSM?
А то тема об этом оперативно удалена, автор в бане, и все снова тихо и спокойно....

Вот тут немного есть

Похоже, что проблема с чумлением ГАЗ-71 имеет массовый характер.
На синем снова была волна фактов по данному вопросу от ряда коллег, и даже с фото (дабы найти со временем - гайдпарк 7, стр. 90, пост 891). В этот раз ни чего тереть не стали, а просто-напросто оперативно зафлудили проблему на десяток страниц всякой фигней.

Надо отдать должное, согласны обменять, и написали, как это сделать. Это заслуживает уважения.

Массовой пока еще не стала и, надеюсь, не станет. Пока всего три обращения.

Добавлено через 2 минуты
Согласен, заслуживает. Но перед обменом будет проведена своя "экспертиза", что это точно "чума". Пока из обратившихся никто не отписался, что "чума" признана. Ждем результатов.

Испанец про Наши грузовики, Автолегенды и Автоисторию

https://youtu.be/M44jJFLMA7s

Шутка повторенная дважды, перестаёт быть смешной!

Прикольно!:good:

Я не слежу за темой ссм, поэтому не был в курсе что она уже тут была.
Но, смею заметить, что хорошие шутки смешными быть не перестанут.

Андрей я тоже видео не видел, так как не слежу и не покупаю ни ССМ ни АИСТ и тем более журналку :yes: Поржал от души. :rofl: Ведь когда не участвуешь в этом , так оно и веселее как то вдвойне:wink2::drinks:

Идеальная площадка для форума ДИПа-Адлера. Продайте ее им, будет всем счастье.

Дань, а эта фраза к чему вообще?

Сто лет не покупал поделки от ССМ, но КАМАЗ 5320 с прицепом уж очень захотел. В детстве был похожий от Элекона.
Но такой позор моделью назвать нельзя. Прицеп прицепить не возможно. Отваливается прицепное кольцо. Запасное колесо грузовика то же укатилось. У Элекона качество сборки выше.
И эти ребята еще обижаются когда их критикуют..... Да их нужно не то что критиковать. А позор им за их рукожопость!

Надеюсь,что ПАО Камаз в скором времени отзовет лицензию у костромы.Такой позор трудно назвать сувенирной продукцией,а моделью тем более.
Кострома хотела клепать киты Камаза без лицензии,но не вышло)))Теперь все лицензионные.

Добавлено через 5 минут
:rofl: Было бы не так смешно,если бы не правда ролика.)))
Сочувствую тем кто купил Белазы,а теперь ребята из Костромв лохунули своих клиентов.

Пост, так сказать, навстречу выходу кита ЗИЛ-135ЛМ.
Нет ли у кого фотографий именно такого ЗИЛ-135ЛМ, который нам предлагает ССМ? Или снова во главу угла поставлена унификация с остальными моделями 135-ых и такой машины просто не существует?

Игорь, почему-то тебя не заинтересовал этот вопрос в момент старта продаж самой модели в феврале этого года.
Очень даже похожий (смотри приложенные фотографии).
Хотя стоит определиться, на фотографии БАЗ или ЗИЛ.

Потому что я не собирался его покупать - не тот уровень деталировки для такой цены. А потом он вышел в ките и я дрогнул.
Но поскольку не все мои поступки отличаются логикой и продуманностью, то я сначала купил, а потом начал думать, что же это я такое купил.... :)