А вот не стану писать! :facepalm:
Тут появилось мнение, что проект пора прикрывать. И я как человек, работающий на ДеА, чувствую себя обязанным прислушаться к пожеланиям трудящихся.

Не так же.
Вы же не будете звонить в службу, обслуживающую домофон с предложением сменить его, потому что Вам не нравится цвет или форма кнопок с обоснованием что они "изжили себя"?
Можете конечно, но думаю что ответное предложение будет подобно вышеизложенному - купите новый и поменяйте, если хотите.

ПыСы.
Честно, пока писал, не видел ответа выше, т.ч. никакой связи между двумя сообщениями нет.

А вот это как раз не надо делать.
А нам просто набраться терпения и потихоньку высказывать желания и ждать, ждать... Ведь Максим писал, что сейчас пожинаем плоды решений принятых почти два года назад, а то что принималось сейчас мы увидим года через два и будет много интересного...:bebe: Терпение и еще раз терпение.

... а давайте выбросим из патворка так ненавистные многим машинки!-)))))...
... и оставим ОДИН журнал...
... убиваем сразу обоих лосей: недовольные будут довольны, а Костя останется при деле и, соответственно, при бабках))))))))))) :yahoo:

А мафынки где?! А вдруг дождемся КрАЗа и Студера? :wink2:

Я уж бояться начал....думал пропали эксперты. Ан нет.

Дустом што ле попробовать? При помощи специально обученных людей?

ну, эти журналы, в виде исключения, можно и с модельками... особенно второй))))))))))

К мнению всех четверых? :sshock:

Тем более надежда появления грузовиков, позволяет надеяться на пополнение Энциклопедии сведениями и фотками грузовых автомобилей, которых в Автолегендах маловато будет.

Закроют обязательно! Всё к этому идет. Только вот ничего нового связанного с автомобилями СССР или России в ДеА не готовят. А это значит в ближайшие год-полтора мы точно ничего не получим взамен, а дальше "бабушка на двое сказала".

А это уже не есть хорошо....
Максим АНС ждет та же участь (в случае закрытия АЛ),или будет дальше продолжатся?

2014 год живем спокойно. А дальше АНС точно прикроют. А АЛ ещё помучается немного.... но боюсь, что будет то, что я предсказывал ещё год назад - вместо наших машин будут машины соцстран (читай повтор румынской и польской серии). Причем это не будут "вкрапления", это будет чистый переход на модели только соцстран.

Очень жаль! А ведь только появилась надежда на грузовики. Значит есть на то причины. Это была хорошая возможность получить в коллекцию то, что не скоро сделают посолидней. И от опытных грузовиков никто не отказался бы.

Вложение 824523

Ну а лично Вам Максим, и всей команде подарившей нам столько радости и удовольствия огромное, человеческое спасибо.

Да...Грусно.....
Альтернативы АЛ небудет,много чего уже неполучим...А ведь есть еще чего и немало....Вряд-ли кто возмется....
А соц....Шансы стать успешным у Ныси и Жука ....Остальные не все интересны....А еще возможно с качеством будет еще хуже ....
Вообщем.."Грусть-тоска меня съедает"((((:cray:

Максим, с выходом грузовиков цена вырастет?
А если спрос будет большой? Даже при росте цены?

Цена не должна меняться.
А если будет спрос на грузовики, то это повод задуматься об отдельной серии с грузовиками. Но лишь пока задуматься....

Количество желающих купить авто соц.лагеря будет мало...Сравнимо с АЛ СССР,тут свое не все берут...Молодежь и не все знает свои, а те тем более....
Закрывать надо....

Добавлено через 3 минуты
Максим ,а вообще-то год лучше хорошей новостью заканчивать...:buba:Что-же Вы нас так сразу окунули...А порадовать???:wink2:

Понятно, что ДЕА захочет еще раз продать готовое. Но вообще-то АЛ после 150 надо закрывать, все основные серийные уже выпущены. А вот АНС стоило бы продлить. Там возможностей для маневра больше, можно и российские включать.

Ну что? Добились? Из-за вас теперь целых две серии закрывают...:cray:

При попытках ДэА задуматься об отдельной серии с грузовиками, пролоббируйте, пожалуйста, 43-й масштаб...


Ещё не все советские прототипы выпущены. И это я на полном серьёзе...

Абсолютно согласен, если еще учесть выпуск грузовиков. Вспомним Газ 51 мусоровоз, который сметался везде, где возможно. За грузовиками будущее, уж очень большой плацдарм для маневра. Для АЛ тоже может быть актуально, уверен.

Так в прототипах ,как мне кажется, и причина ....Пересу они вряд-ли нужны....

А потребители захотят еще раз купить готовое? Почему-то те, кто постоянно пишет про то, что раз формы есть, они должны работать, забывают о том, что они работают не тогда, когда модели выпускаются, а тогда, когда они раскупаются.

Согласен с Вами. Особенно, если учесть, что в СССР был так называемый "железный занавес" и иномарки, в отличие от всех остальных стран сюда практически не завозились. Ну. естественно за редким исключением, например польских и венгерских машин. Соответственно жителям бывшего СССР многие из машин мало знакомы, их не знают и не помнят. Естественно этот факт и на продажах отразится.

А чем Вам не хорошая новость что серии будут еще точно год выпускаться? Мало что ли? А к концу следующего года еще много что может измениться.

Не порите чушь.

Так есть огромное количество журнальных серий с иномарками.

Я даже не знаю, радоваться этому сообщению или грустить. Радоваться ИМХО нужно потому, что Максим фактически подтвердил расширение горизонтов АЛ в отношении машин стран СЭВ (которые были родными для всех, кто интересовался мировым автомобилестроением или как минимум читал журнал "За рулем").
А грустить я буду персонально потому, что уже начал собирать польскую журналку, и те же модели в АЛ покупать уже не будет смысла.
Кстати, а почему бы нам не провести опрос на тему "Интересны ли Вам автомобили стран СЭВ и Варшавского блока"?
А еще печально то, что не будет полномасштабного нашествия грузовиков от АЛ. На них-то деньги мы найдем - правда, коллеги?

Ну и что ..Надеетесь на что-то особеннное...Переиздадут кучу иномарок,их там ой как много...:buba:

Еще не все так окончательно, все возможно, как мы не раз убеждались.

Интересоваться можно чем угодно. Только "Сирена" или "Полонез" даже косвенного отношения к фразе Автолегенды СССР не имеют.

Так я и не возражаю. Серия "Европейские автолегенды", например и вперед. Я исключительно за то, чтобы, как говориться мухи-отдельно, котлеты-отдельно.