Круто! Я не ожидал, что этой модели так мало сделано!
Насчет Финоко, у меня был свой ПАЗ-652, что сказать, уважаемый многими "белый металл", модель увесистая, издали и на фото смотрится неплохо, но вот в близи дубовая какая-то. Ну например, сетка на радиаторе просто нацарапана!!! Причем довольно небрежно. Салон крайне примитивно сделан. Вобщем, как только она выпала из темы продал, практически за сколько и брал, о чем ничуть не жалею. Видел большие финоковские автобусы... ну не нравятся они мне, что тут поделать :-)

1
 

Вадим, у меня два ЗИС-16 - обычный городской и санитарный военный в хаки. Сбегал, поглядел на номера: городской №133 и санитарный №156... Забавно! ;-)
Вообще, ЗИС-16 - модель очень желанная, а выпускается - по чуть-чуть, что связано с ее сложностью.

Ну вот у меня в коллекции изменения. Но не добавление, а "апгрейд" :-)
Подался общей моде и поменял свой херсонский ЗиС-110 на "китайца".
Моделька, в целом смотрится хорошо. Но есть ряд странных недочетов, особенно удивительных с учетом благодарностей на корбочке (весьма примитивной кстати). Ну отклеивающиеся "хромированные" части уже все владельцы лицезрели, меня удивила форма шильдика сбоку возле передних дверей. Откуда они такую форму взяли?! Что странно, ни на модели, ни на коробке нигде не написан масштаб... мелочь, а не приятно (особенно учитывая цену и "заводское" происхождение).

Весьма понравилась проработка колесных дисков, надпись "ЗиС" в красном кружке - ваще бомба! Неплохо сделан шильдик и на багажнике, но тут и у херсона достойный ответ. Дно, примитивненько, но в целом на уровне херсона, себя любимых ВММ не забыла, а тампануть масштаб и название модели ну никак! :-)

Что хорошо, то хорошо - проработка салона! Даже не сильно напрягаясь видно разницу с херсонской моделью.

Вопрос
 

Re: Вопрос
 

***** вопрос, Илья :-)

Вот. Фотик у меня старенький, да и фотограф я еще тот. Но в приципе, оценить миниатюрность можно.

Попутно еще один косяк увидел, вернее вспомнил :-) Подставка сделана из какого-то экологичкески чистого китайского дерева, оно канечно круто... должно было быть :-) Полагаю, для мелкой экономии на пресформе так сделали.
С деревяшки этой при первой же возможности скалывается краска по всем углам и ребрам :-/

Претензии и ворчание мое, исключительно на общее наше коллекционерское благо, дабы в следующих своих моделях ВММ (надеюсь они будут!!!) нынешние косяки были, по возможности, устранены! :-)

Re: Вопрос
 

А почему надпись "ЗИС" вверх ногами! :shock:
:D

Re: Вопрос
 

Фигассе! У тебя глаз-алмаз :-) По-моему, и по этой фотке видно, где "З",а где "С" :-) (хотя они вобщем-то в данном случае могут быть одинаковыми :-) А "И" там заплывшая... наверное не лучшее колесо выбрал.
Надпись к колесе меньше шильдика на багажнике, а он и то не велик!

Ну вот, размочил я таки новую тему - "Автомобили киногерои". Пионером ее можно считать "Фердинанда из "Места встречи", но он четко вписывался и в основную тему :-)
А вот это совсем из другой оперы - "жучёк" по имени Херби из х/ф "Сумасшедшие гонки". На фильм, помню, наткнулся случайно, и главный герой уж очень понравился - ну как живой! :-)

Моделька производства "Витесс", довольно простенькая, местами кривоватенько, китайская, ясное дело. Но в общем доволен (благо недорого).

Вот тока смущает меня крыша, фильма сейчас под рукой нет, но автомобиль был гоночный, потому люка там быть не должно... надо будет пересмотреть как нить.

Основная тема как-то заглохла последнее время - все как в тосте про козу из "Кавказской пленницы" :-)
За-то двигается паралелльная - автомобили-киногерои! Приехал Де Лоран из "Назад в будущее". За помощь в приобретении большой мерси Саше Вассерману!!! :-)
Модель производства "Витесс", весьма приятно сделана. Оч понравились открывающиеся дверцы, правда, одна не фиксируется в максимальном положении - чудок ниже сваливается ;-) Знаю, что многие коллеги весьма скептически относятся к открывающимся деталям, а мне нравится - щель ничуть не больше рисок у цельнолитых моделей.

Да, вот еще, удивил размер - почему то ожидал увидеть "шаладу" по размерам с "Чайку" :-)

Прикольная такая...Поздравляю!

Пасибо! Моделька действительно харизматичная :=)

Я порекомендовал бы еще посмотреть оригинальный фильм про Херли, он намного лучше и интереснее римейка. Новый фильм слабенький, только красавица Линдсей Лохан радует)))

Да, слышал. А как точно звался оригинал? В оригинале и в переводе :-)

Вот, заполнено еще одно крупное белое пятно в моей коллекции - теперь у меня есть ЗиЛ-130!!! За модель огромное спасибо Косте Левину, известному на форуме как Ритмон, да кто не знает "старика" Ритмона? :-)
Модель мастерской "ДиК", в целом доволен, правильные пропорции (штангелем не мерял, но в глаза никакой кривизны как с первым сарлабовским 130-м не бросилось), отличные четки швы, аккуратная и хорошчитаемая надпись "ЗиЛ" на капоте. Удивили разные типы крепления зеркал заднего вида, но судя по всему это правильно! :-)

Сзади обнаружились интересные дырки в кузове... чего это? :-)
Ну и что откровенно не понравилось - колеса! Ну то, что они цельнолитые неприятно, но не смертельно, тем более, что и такие мэтры моделистроения как "Уральский сокол" в последнее время ставят на свои модели такие колеса, тут уж сам Бог велел :-)
Но вот, то, что они сзадней стороны СОВСЕМ не пролиты... какие-то прям "потемкинские деревни" :-) Изыскиваю варианты с заменой.

ухты яка моделька! я тоже жду вот этот самый 130 от ДИКа, супер смотрится.
...и не понимаю, зачем плотить в два/три раза больше за сарлабовский когда такое чудо от дика есть?

вообще, у сарлабовского какие-то странные боковые окна в дверях (вытянутые вверх по вертикали в форме стоячего прямоугольника), как-то оно не приятно действует на мою нервную систему, вот из за этих окон и предпочёл ДИК, у дика они ЗИЛовские, а у сарлаба не знаю чьи.

Ага издали, на полке или на фото - отлично! Но меня вот, старого брюзгу, напрягает осознание факта, что некоторые детали моей модели совсем не соответствют прототипу.

Нуу, все же СЛовские модели сделаны ОЧЕНЬ аккуратно. Для этого достаточно один раз подержать любую в руках. Те же колеса у них двухкомпонентные - с резиновыми покрышками. Колеса моделей это мой фетиш (как талия у женщин :-)) наверное :-) Первое, на что обращаю внимание и правильность и качественность, которых дает самое большое ощущение копийности...

Это было в первоначальном варианте, вроде бы кабина была серьезно переделана, но фото в профиль новой модели я еще не видел.

А сколько такой стоит можно узнатЬ? И еще, ты выложил КИТ в теме конверсий. Его допустим мне можно будет заказать? ИЛи это индивидуально? НУ и цена кита интересует.

Да, конечно. Вроде как не тайна :-) Мне с доставкой вышел 1000 руб.

Скока стоит кит не знаю - подарок :-) Насчет возможности заказа, спрашивай у Ритмона, думаю возможно.

Спасибки. И вправду не дорого:)

это хорошо. Я давно положил глаз на ММЗ-555 с новой мордой, просто стольник за окна-страшилки давать было уж очень жалко. Ну а коли кабина исправлена, это меняет дело. А кузов там жележный? интересно. Сначало все-таки надо взглянуть на фото.

Что касается колес, вспомни векторовские модели (тоже не дешевые). Я вот поначалу долго страдал при виде на ЛАЗы, но в конце концов свыкся :)

Я НЕ утверждал, что кабина исправлена :-) Фото нового варианта пока не видать - см. тему Сарлаба, я тама повесил запрос, но пока глухарь. В 3/4 ясен пень все модели хороши :-) В данном случае соотношение цена/качество - отличное!

Где? У СЛовского 555-го? С чего это? Все крупные детали смоляные, что имхо, положительно сказываются на проработке и сохранности модели :-)

Наслышан :-) По-счастью, у меня только ГА-53Ф и ЗиС-16 от "Вектора". Диски у газона вызывают некоторые вопросы, но в целом, учитывая почти эксперементальность прототипа простительны. У ЗиСа вполне вменяемые колеса. Видал тут на фотках из же АТУЛ с дисками как у меого ГАЗика эт да - дастистфантастиш :-)

ЗиЛ хорош, поздравляю, Вадим.
А колеса правильные я тоже люблю - не уделяют им должного внимания некоторые мастерские :twisted: ...
Со временем заменишь.
Если не достанешь за полгода-год, я помогу. :)

Спасиб! На фоне весьма крупных трат на второе мое хобби (Макинтоши) с модельками, видимо, подзавяжу - благо теперь есть что попилить :-)

О! Буду премного благодарен :-)

Наша Победа!
 

Вот, наконец у меня появилась еще одна оооочень давно и оооочень сильно хотимая модель - сарлабовская "Победа".
Модель отменная - деталировка, окраска и главное - ПРОПОРЦИИ - похожа на себя!!! :-)

Модель приятного (реального!!!) светло-голубого цвета. Когда-то еще в старой коллекции у меня была куча моделей такого оттенка, причем явно все из одной банки красились... раздражало, зато ща очень радует глаз :-)

Фоток на радостях понаделал много.

Особо хочу отметить, что модель честно заработана на ниве популяризации нашего хобби :-) Непосредственная отгрузка "от Ритмона", как всегда отменная упаковка! Респект :-)

Про отличную проработку уже писал. Жаль не получилось сфоткать приборную панель - на ней есть часы!!!

Ну и, конечно, редчайшее среди отечественных мелкосериек дело - настоящий хром!

Тут надавно в обсуждении ожидаемой всеми (ну многими форумчанами :-)) серии ИСТ зашел разговор про колеса "Победы". Вот, как их реализовал Сарлаб.
На колпаках есть выштамповка! К сожалению, не очень четкая, но тем не менее!

Неплохо проработано днище. Не так круто как у урсовского "пирожка", но достаточно четко и аккуратно, хорошо бы и ИКСО так делало :-)

Вот, теперь буду делать коробок для этого, если не брилианта, то жемчужины коллекции :-)

Что действительно интерестно - днище на винтах !!! :shock: Сейчас все просто вклеивают, а тут даже разобрать можно, внутренности посмотреть :) :)