этот? :) еще был Универсал (shooting brake) и ранние модели, которые собственно и были Лагондами.

еще фото нужны такого?

Конечно :!: Я буду вам очень признателен.

Cнимал и я Астон-Мартины года 2 назад.

ок, вечером вывешу. Кстати можно на ты. :)

Верхний АстонМартин странный. На Мазератти похож ;)

Пардон, ошибся :) Это действительно Мазерати :oops:

Лагонда такая ещё и Купе была :)

верю :) но фотки к сожалению нет.

Да, была 2х дверная версия, называлась Rapide (что само собой интересно, так как новый 4х дверный Aston Martin который скоро начнут строить будет называтся Rapide). Само имя Rapide исходит из компании Lagonda(!) которая была выкуплена Aston Martinом в 40х годах. Вся эта неразбериха с названиями напоминает подход брэнда Daimler(части Jaguar) к именам автомобилей.

Еще была удлинненная версия Лагонды ателье Tickford, с удлинненой задней дверью http://www.astonmartins.com/v8/lag_limo_tic.htm

Lagonda была напичкана компьютерами, многие из которых конечно не хотели работать. Читал что когда автомобиль первый раз показали публике на одном авто шоу, машина не завелась и ее пришлой руками выталкивать на подиум. Видел Lagondа живьем только один раз на шоу, довольно интересный интерьер, одно-спицевый руль.... Как говорится, машина такая футуристическая - что редко работает.

Кстати, это напоминает про концепт Daimler Corsica 1996го года. Очевидно Jaguar XK достаточно хорошо заполнял эту нишу, так что далее концепта дела не пошли. http://en.wikipedia.org/wiki/Image:XJ_Corsica.JPG

Астон Мартин Лагонда, разрешение 2400х1800