Единственное,что меня напрягает,куда ставить то...,
места медленно,но верно заканчиваются. :cry:
А что до моделей,так впереди еще очЧень много вкусного!

Мы - самое везучее поколение коллекционеров моделей Советских Автомобилей! Так как журналка дала нам шанс расставить весь Советский Легковой Автопром по полочкам! Каждую новую модель жду с нетерпением!

Покупаю потихоньку. Журналка на самом деле вернула к коллекционированию. Основные модели Саратова и Казани были собраны давно, разнообразные новые наклеечки на старых машинах не впечатляли. Так покупал попадающихся при случае китайцев, а когда хотел себя порадовать и были свободные деньги Чампс или Киошо. А тут каждые две недели новая модель, да зачастую та о которой мечтал еще в далеком детстве. Неее мне еще долго не надоест :D :D :D

Серия должна быть собрана вся, она хоть и рассчитана на начинающих коллекционеров, но является событием беспрецедентным.
Уныние могут вызвать только неудачные выпуски ( у каждого они свои), а в целом для меня выход каждого нового номера является событием, пусть и привычным.
Настоящую радость у меня вызвало внезапное "открытие" тестовой журналки (тогда еще по 99 рублей) - вот это был праздник, который бывает только один раз.
Так что всем сомневающимся в своем желании могу посоветовать или крепиться, или задуматься, а нужно ли это вам?

Вот поэтому пора выпускать в журналке "Тракторы России и СССР" :wink:

Ага, ещё лучше каждую серию после 4-х тестовых выпусков закрывать, чтобы народ скучать не начинал.

Я думаю с тракторами скучать не придеться :D

ИМХО, тракторы большого интереса не вызовут. Основная масса коллекционеров живет в городах, а там трактора редкость, кроме "Беларуси".
Автобусы и грузовики было бы логичнее следом за легковушками пускать в серию. Мотоциклы пойдут неплохо. Еще наверняка военная техника бестселлером будет, так как с армией так или иначе связаны почти все семьи.

даёшь серию трактора ЧТЗ в 1/43 по 299р

Да сколько бы не стоили, лиш бы качество было хотя бы на уровне первых выпусков "Автолегенд"