В Риге помню было два таких комбайна на базе Газ-66. Один со стандартной кабиной, другой с обрезанной, без крыши. Живые ли они сейчас....?

Смутно припоминаю нечто похожее. Шасси подготавливали в Арзамасе или экспериментальном цехе (в ГАЗовской иерархии сам чёрт ногу сломит). Это часом не они?

Честно скажу, таблички не видел, помню только, что база была короткая.

Да-да! Я понял. Это он. Где-то даже попадались снимки.

Коллеги, подскажите, фотографии ратраков здесь выкладывать, или в какой-то другой теме? был в апреле этого года в Домбае, и наблюдал там за работой этой интересной машины, ну и поснимал немного.

:icon_lol:

Как же в ЧССР - великой хоккейной державе и без своей ледозаливочной машынки? Никак.
"Vozík na úpravu ledové plochy"
1968 г., производства надо понимать DESTA, N.P. изготовитель автопогрузчиков

Думаю что не ошибся темой. Машина стоит на задворках ПЧ. Сказали что это ледозаливочная машина.

Льдоуборочный комбайн на базе УАЗ 452
 

В СССР на базе УАЗ 452 выпускался льдоуборочный комбайн . Такие комбайны были во многих ледовых дворцах . Я видел такие в ледовых дворцах ЦСКА , Динамо , Крылья Советов , Юбилейный и т. д. У этого комбайна от штатной кабины осталась только левая часть кабины УАЗ 452 с дверью , а к штатному рулю в месте установки кнопки сигнала крепился карданный шарнир , к которому подходил вал от руля расположенного сзади . Также в кабине осталось штатное водительское сидение , управлять с которого комбайном было невозможно из за вала руля идущего от расположенного в задней части комбайна водительского места . Управление и кресло водителя аналогично современным комбайнам - сзади авто . Работали эти машины в 1962 - 1978 годах , а где то и более . У кого есть информация по этой модели , прошу сообщить и выложить на форуме . Буду благодарен за любую информацию и фото . Может кто владеет информацией о местонахождении подлеников ( в любом состоянии ) . С Благодарностью !

Вот такие аппараты встретил в журнале "Техника-Молодёжи" №6/1949г.