Совершенно верно, отличие только в материалах, но отлить профильную раму из латуни, даже методом ювелирного литья под давлением не удалось, многие части рамы не проливаются, т.к. толщина стенок рамы около 0,3 мм, а утолщать стенки уже некуда, поэтому единственным вариантом стало изготовление не профильной рамы.

Вообще, такое количество деталей восхищает. Ребята постарались как надо

Автомобиль Пузыревъ А28-40
 

Хотел бы поделиться новостями по проекту! На данный момент проект ускорился и пройден самый сложный этап - проектирование кузова. Самым сложным было создание гнутых поверхностей кузова, которые все никак не удавались, но проблема была преодолена.
Решено было отказаться от изготовления некоторых деталей до полного создания 3Д-модели Пузырева, чтобы проверить стыкуемость всех частей. После подтверждения всей геометрии автомобиля будут созданы прототипы всех частей авто для дальнейшей их отливки.
Тестовая сборка модели намечена на конец мая - начало июня.

На фото можно увидеть кузов в процессе проектирования.

Здравствуйте, Павел. Прекрасная идея. Скажите, а можно поучаствовать в ней? Или уже поздно?

Пузыревъ
 

Немного о ходе работ - на данный момент сделаны прототипы кузова для упрощенной версии, салона, сидении, в ближайшее время прототипы отправятся на литье. Кузов упрощенной версии выполнен с неоткрывающимися дверями.
Уже отлиты рамы, мосты из смолы для упрощенной версии.
Некоторые детали представлены на фото. Прошу обратить внимание на раму отлитую из латуни для высокодетализированной версии.

добрый день Павел
если еще не поздно, я бы поучаствовал в Вашем проекте

Здравствуйте! Ответил в л.с.

добрый день Павел, как обстоят дела с Пузыревым?

Пузырев
 

Большая часть деталей находится в литьё, очень надеюсь что к концу июня детали будут отлиты. Детали льют из латуни, поэтому процесс затягивается.

хорошо, очень уже не терпится в руках её подержать:bebe: