Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   SOФOMOРЬЕ (http://rcforum.su/showthread.php?t=23667)

SOPHOMORE 07.07.2015 18:01

краткая история перехода увлечения в патологию - III
 
Итак, к окончанию школы было у ВПС десятка три Корги, чуть меньше - Матчбоксов M-Y, практически все выпущенные на тот момент олдтаймеры от чешской Igrы и весь (также на тот момент) легковой Саратов. Сразу оговорюсь, что за "надписями" шибко не гонялся, интересовал автомобиль", а не то , что на нем написано.
Вольная школьная жизнь закончилась, и отправился я на учебу в столицу нашу белокаменную. В институте с увольнительными было чуууть получше, чем в других ВВУ, 20 минут до московского дядьки, переодевание и - не надо патрулям честь отдавать...:wink2:
Посредством общения с уже знакомыми москвичами, удачных знакомств с парой симпатишных продавщиц потихоньку пополнял коллекцию. Стали появляться первые Солидо, Рио, Витессы.
Информационная база тоже начала активно пополняться - Дом Книги на Калининском, СЭВовские книжные магазины на Горького, заказ микрофильмов в Ленинке и Иностранке (почти половину делали бесплатно (!!!))
В год Олимпиады импортных моделей стали "выбрасывать" больше и чаще, правда, Норев на "пуговках" по большей части пополнял обменный фонд для каникул.
Но, как говорится, человек предполагает,.. Полученная травма уже не позволяла попереводить "во благо обороноспособности и безопасности", доучивался с потерей года на гражданском варианте специальности, в своих краях, в Пятигорске. Зато в Москву и Ленинград к обоим дядькам по студенческому мотался частенько.:yes:

Ornst_74 08.07.2015 02:03

сподобился-таки.

Валерий Беликов 08.07.2015 11:23

Читаю твои перипетии, Алексей Борисович.... Как на разных планетах жили)))

SOPHOMORE 08.07.2015 16:30

Цитата:

Сообщение от Валерий Беликов (Сообщение 1139916)
Читаю твои перипетии, Алексей Борисович.... Как на разных планетах жили)))

14 парсеков годочков - это чё-нить значит...:wink2:

Валерий Беликов 08.07.2015 16:55

Цитата:

Сообщение от SOPHOMORE (Сообщение 1139939)
14 парсеков годочков - это чё-нить значит...:wink2:

Точно определил))!

SOPHOMORE 31.07.2015 16:29

Вложений: 6
В самом начале я упоминал, что второй темой (после 1:43) идет БТТ 2-ой Мировой войны в масштабе 1:35. Надо сказать, что увлечение БТТ вообще началось в начале 70-ых, с появлением "танковой серии", а позже и "танкового музея" в "Технике - молодежи". Очень долго сие увлечение сводилось к поиску книг и статей по тематике, как это всё находилось, я уже тоже писал. Но вот в середине 80-ых стали появляться киты... Автотема была временно приостановлена, тем паче, что источники поступления как-то подиссякли. Что привлекло в 35-м? Прежде всего деталировка и возможность варьировать, отходя от предлагаемых вариантов, доделывая кой-какую мелочевку, ища и находя варианты апгрейда или конверсий.
Сегодня выложу несколько старых работ, они оказались ближе всего при распаковке закромов для переселения в шкафы.

*******************************************************************************************************
Парочка польских танкеток, стандартная TKS:

Вложение 976350 Вложение 976352 Вложение 976353

Годы эксплуатации: 1931-1939
Принят на вооружение: 1931
Войны и конфликты: Польская кампания вермахта и Польский поход РККА
Производитель: Państwowe Zakłady Inżynierii
Характеристики
Масса, кг: 2.4/2.6 т
Бронирование, мм: 4 – 10 мм
Тип и модель двигателя: Fiat
Скорость, км/ч: 46/40 км/ч
Удельная мощность, л.с./т: 17/18 л/с на тонну
Мощность двигателя, л.с.: 40/46 л/с (30/34 кВт)
Запас хода, км: 180 км
Основное вооружение: 7.92 мм пулемёт km wz.25
Длина, мм: 2.6 м
Ширина, мм: 1.8 м
Высота, мм: 1.3 м
Экипаж (расчёт), чел.: 2 (командир, механик-водитель)



и опытная башенная TKW, не пошедшая в серийное производство, но всё равно очень симпатишная:

Вложение 976351 Вложение 976354 Вложение 976355

Оба кита производства польской фирмы PRM.

SOPHOMORE 31.07.2015 16:45

Вложений: 6
Еще одна пара. Но уже по разные стороны линии фронта. Вполне могли столкнуться нос к носу в Северной Африке или в начале высадки союзников в Италии:

1. Crusader Mk.III - британский крейсерский танк. Несмотря на довольно футуристичный вид, особо себя не проявил, хоть и получил, в результате анализа ТВД начала войны более мощную, чем у первой и второй "марок", пушку.

Вложение 976358 Вложение 976359 Вложение 976360

Боевая масса, т 19,3
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. - 3
Годы эксплуатации 1941—1945
Количество выпущенных, шт. 5300
Размеры
Длина корпуса, мм 5994
Ширина корпуса, мм 2642
Высота, мм 2235
Клиренс, мм 406
Бронирование - макс. 34 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки - 57-мм QF 6 pounder
Пулемёты 2 × 7,7-мм BESA

. Кит производства "Italeri"

*************************************************************************************************************

2. Semovente da 75/34 su scafo M41 — итальянская САУ на шасси танка Carro Armato M14/41 Попытка улучшить боевые характеристики короткоствольной предшественницы da 75|18

Вложение 976361 Вложение 976362 Вложение 976363

Тактико-технические характеристики
Классификация: штурмовое орудие
Боевая масса, т: 15
Экипаж, чел.: 3
История
Годы производства: 1942—1944
Годы эксплуатации: 1943—1945
Количество выпущенных, шт: 190
Размеры
Длина корпуса, мм: 5040
Ширина корпуса, мм: 2230
Высота, мм: 1800
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.: 42
Борт корпуса, мм/град.: 42
Вооружение
Калибр и марка пушки: 75-мм Cannone da 75/34
Боекомплект пушки: 42 выстрела
Пулемёт: 8-мм «Бреда» Mod. 38

. Лёгкая конверсия из кита "Semovente da 75/18" производства "Italeri".

SOPHOMORE 01.08.2015 07:33

Вложений: 20
Прежде, чем перейти к дальнейшему описанию перипетий моего собирательства, совершим маленькую экскурсию по нашему суровому горному краю...
Софийский перевал и ледник, Мемориал защитникам Кавказа. 15.07. с.г.

Вложение 976500 Вложение 976501 Вложение 976502 Вложение 976503 Вложение 976504 Вложение 976505 Вложение 976506 Вложение 976507 Вложение 976508 Вложение 976509 Вложение 976510 Вложение 976512 Вложение 976513 Вложение 976514 Вложение 976517 Вложение 976516 Вложение 976515Вложение 976518Вложение 976519Вложение 976520

SOPHOMORE 01.08.2015 08:05

Вложений: 9
Еще одна пара потенциальных противников. Ож, и поколошматили они друг дружку...

1«Чи-Ха» Тип 97, («Ся Синся 2597 Чи-Ха», «2597» (яп. 九七式中戦車) — японский средний танк времён Второй мировой войны. Средним считался по японской классификации, по массе относился к лёгким танкам. Название танка происходит от слов «средний» (яп. 中 ) и «третий» (яп. ハ).
Разработан компанией «Мицубиси» в 1935—1937 годах, серийно производился с 1938 по 1943 год. Второй по массовости (после «Ха-Го») японский танк Второй мировой войны, «Чи-Ха» составлял основу японских бронетанковых сил и активно использовался на всех театрах военных действий, где воевали японские войска

Вложение 976521 Вложение 976522 Вложение 976523
Вложение 976524 Вложение 976525 Вложение 976526

Боевая масса, т 15,8
Компоновочная схема моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди
Экипаж, чел. 4
Годы производства 1938—1943
Годы эксплуатации 1938—1945
Количество выпущенных, шт. 2123
Длина корпуса, мм 5 500
Ширина корпуса, мм 2 330
Высота, мм 2 380
Клиренс, мм 420
Бронирование макс. 27 мм
Тип брони стальная катаная поверхностно закаленная
Вооружение
Калибр и марка пушки 57-мм Тип 97
Длина ствола, калибров 18,4
Боекомплект пушки 120
Углы ВН, град. −9…+21
Прицелы телескопический
Пулемёты 2 × 7,7-мм Тип 97
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый дизельный жикдостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 170
Скорость по шоссе, км/ч 38/

. Кит фирмы TAMIYA

***************************************************************************************************
2. M3A1 "Stuart", американский лёгкий танк. Здесь - в канадском мундире.

Вложение 976527 Вложение 976528 Вложение 976529

Боевая масса, т 12,7
Компоновочная схема отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел. 4
Годы производства 1941—1944
Годы эксплуатации с 1941
Количество выпущенных, шт. 23 685
Длина корпуса, мм 4531
Ширина корпуса, мм 2235
Высота, мм 2640
Клиренс, мм 420
Бронирование - макс. 44 мм
Тип брони стальная поверхностно закалённая
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм M6
Длина ствола, калибров 53,1
Боекомплект пушки 103
Пулемёты 5 × 7,62-мм Браунинг M1919A4
Тип двигателя звездообразный 7-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 250
Скорость по шоссе, км/ч 61
Запас хода по шоссе, км 113

. Кит фирмы TAMIYA

SOPHOMORE 01.08.2015 08:41

Вложений: 6
Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Tank Infantry Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны.

Спроектирован в 1936—1938 годах, производился до августа 1943 года и был одним из основных средних танков Великобритании в первые годы войны. Также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в СССР. «Матильда» отличалась очень мощным для своего времени бронированием и высокой надежностью[1], обеспечившими довольно эффективное её применение в первые военные годы, прежде чем она была заменена сильнее вооружённым и бронированным танком «Черчилль».
До окончания производства в августе 1943 года в Великобритании было всего выпущено 2987 танков «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены в СССР, из них прибыло 918 танков. Изъятые из английских линейных танковых частей «Матильды II» передавались в австралийскую армию, в составе которой они до конца войны участвовали в боях на островах Тихого океана и активно переделывались в различные спецмашины. К 1945 году «Матильды» ещё встречалась в частях британской армии, став единственным английским танком, находившимся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны. Причем бронирование танка позволяло в начале войны игнорировать большинство противотанковых пушек противника, и лишь использование немецкими частями 88-мм зенитного орудия 8.8 cm FlaK 18/36/37, переделанного под противотанковые нужды, позволяло останавливать натиск «Матильд», и так продолжалось вплоть до появления у немцев новых 50-мм и 75-мм орудий.

Вложение 976539 Вложение 976540 Вложение 976541

Боевая масса, т 26,95
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
Годы производства 1937—1943. Годы эксплуатации 1939—1949
Количество выпущенных, шт. 2987
Длина корпуса, мм 5715. Ширина корпуса, мм 2515. Высота, мм 2565
Клиренс, мм 400
Бронирование макс. 78 мм, но не менее 50 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 40-мм QF 2 pounder
Длина ствола, калибров 52
Боекомплект пушки 67—92
Пулемёты 1 × 7,7-мм «Виккерс»
Тип двигателя 2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 2 × 87
Скорость по шоссе, км/ч 24
Скорость по пересечённой местности, км/ч 15
Запас хода по шоссе, км 257
Запас хода по пересечённой местности, км 129


*********************************************************************************************************
Модель представляет собой танк 4-го Королевского полка 1-ой армейской танковой бригады, 1940 г., Франция. Спаренный пулемет раннего типа, с водяным охлаждением и бронезащитой кожуха.

Вложение 976542 Вложение 976543 Вложение 976544

. Кит Tamiya (старый) + фототравление + фары Эльф + всякая мелочевка


Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.