Случайно обнаружил в сети вот такой Chevrolet G7107 - ничего необычного, если-бы не кабина! Лично я, такого еще не видел!
(может у кого-нибудь есть фотки подобного?)

Зачастую применялся - для открытия траншей, акопов и капониров. Не когда не слышал - чтобы применялся для очистки путей или полей от мин, но все возможно.

А какое назначение имел данный автопоезд?

Главное назначение этого автопоезда - доставка грузов на станции РЛС системы раннего предупреждения ПВО США, расположенных на крайнем Севере Канады и Гренландии. Автопоезд LCC-1 проходил испытания в штате Аризона. А вот его предшественник - автопоезд LCC-X1 1957 года выпуска, возможно применялся для грузовых перевозок в Гренландии.

Но на фото - GMC CCKW-353.

О том, что главное предназначение этого монстра - очистка танковых путей от мин утверждается в книгах Крисмона и Ханникута. А больше их все равно никто не знает. :wink:

Скорее всего так и есть - это "Джимми". Передний бамбер у Шеви с лебедкой иной..., да и присмотревшись - задний свес великоват для "Шеви" будет.
А я было "раскатал губу"! :(

Хотя....

А откуда взят этот снимок? 1,5-тонные Chevrolet с кабинами такого типа не выпускались. Это либо войсковая переделка, либо фантазия музейных работников.

Позвольте поспекулировать :)
Это может быть послевоенная конверсия Джимми фирмой Хеншель для народного хозяйства ФРГ, они много их после войны в двухосники переделали и дизеля + кабины свои ставили. Я об этом уже писал, но посты исщезли потом вместе с Рудой :(
Кто-то такой нашел на свалке и придал ему "аутентичный" американский вид.
Но может и обычный Шеви неправильно отреставрированный, из частных рук. Я мало доверяю современным фоткам, реставраторы часто фантазируют, не нашел нормальной кабины, поставил что попалось. У нас наверное 80% всех старых грузовиков отреставрированы не копийно, владельцы их используют как шоу-траки для рекламных тусовок.