Я походу неправильный юзер( ДХО у Сида штатные и так огонь, а ля Порше.
Шины летние - только Хороший год, зима - Хакка. В салон из допки- только зарядка для телефона) Масло - какое в инструкции по вязкости, бенз - 95 онли. Капот открывать для заливки омывайки.
Зачем потолок перетягивать?
Единственное, что бы добавил - контроль слепых зон, приятная штука, но как бы дорого.

Можно, я тоже немножко встряну в разговор... У меня Веста-универсал 1,6. Так вот, уже на которой машине "с новья" думаю добавить то, переделать другое... То гарантия, то руки не доходят. А ездить надо каждый день. И все хотелки остаются на потом. А потом... Потом у машины новый хозяин. И с этой так же. Еще до покупки смотрел бамперы тюнинговые, обвес-какой-то, магнитолу... В результате, единственная доработка - фаркоп и сигналка с автозапуском, остальное все вроде бы устраивает. А машина - инструмент для решения разных повседневных задач. Наверное, так у многих, вот и не перетягивают торпеды...
А движок 1,6 действительно неплох, если ездить спокойно и нечасто гонять на межгород. Масло от метки до метки не уходит до очередного ТО (15 тысяч), правда, машина еще довольно свежая, 35 тысяч где-то.

Я вас попрошу птичку нашу не обижать! (с)Матроскин.

Я уже год езжу на Sandero Stepway ТурбоДизель 1.5 dCI, это лучшая машина из всех, что у меня были.
И дизайн у неё вполне целостный, и экономичность высокая, и достаточно богатая комплектация. И очень проходимая, сам проверял.

PS, у нас они продаются как Dacia.

Друзья, не думал я, что мне придётся маркировать свои посты заголовками "сарказм" и "стёб" )) а это именно они. Да, я ничего не выдумал, все эти желания либо запрашивались, либо даже реализовывались разными моими покупателями или разной степени знакомости лицами. И я точно так же удивлялся - вот ведь у людей денег много лишних, и времени свободного изрядно )) ну, судить людей за увлечения не нам и не на этом форуме... ))
Лично я тоже загораюсь какими-либо улучшениями на этапе подготовки к покупке машины, её изучения и первых недель эксплуатации, пока все впечатления ещё свежи. Потом наступает та самая рутина... Ну, и конечно, по показаниям, если что-нибудь сломается или перестаёт устраивать своими характеристиками. Ну ещё есть переход цикла эксплуатации за экватор, когда рутина поднадоедает, вместе с тем накапливаются какие-то потребности, вызванные естественным износом (самый простой пример - шины/диски).

Добавлено через 6 минут
А вот не знаю, правда. Спроси у тех, кто перетягивает ) но сам лично с такими знаком. Не нравится людям светлый потолок, перетягивают в чёрный. Декоративные вставки на торпедо меняют или перекрашивают под другой цвет.

Мне больше всего доставляют любители шторок на передних окнах, прям ритуальный салон. То ли у меня круг общения неправильный, то ли просто мало сталкивался, но ни разу про перетягивание потолка и торпедо не слышал. Максимум один товарищ диски затонировал, чтобы машина "чОрни-чОрни как ночь бил".
Реально у людей времени и денег много.
Хотя кому-то покажется странным ежегодное МРТ всего туловища и бариатриаческая хирургия.

Я на седане 67 тысяч проехал, с маслом так и было всю дорогу, уровень держал.

Добавлено через 6 минут
Это да! Мне всегда таким деятелям хочется посоветовать горшочек с цветком на подоконник поставить ))

А это законно вообще? ))) (C) Э. Овечкин. Акулы из стали.

Добавлено через 2 минуты
Я помню, мы как-то обсуждали твою обновку. А я ездил на тест-драйв на такой, когда выбирал машину. Но у нас они бензиновые с унылым автоматом DP2.

Добавлено через 4 минуты
Мне вот Kia ProCeed GT нравится. Только не пойму, кузов у неё свой или такой же, как у обычного универсала, как у Максима?

У ПроСид перед как у меня, а вот задняя часть своя, более спортивная, в духе Мерседеса не помню как его зовут. Но цена на 300К больше, у нас их потому меньше в разы. За эти деньги народ уже Спортейдж хочет.

Я вот, например, не люблю кроссоверы. И наверное ещё кто-нибудь их не любит ) Поэтому какая-то ниша есть и для ПроСидов и для Стингеров, и для Артеонов, и для Пежо 508.

Это как раз понятно. И мне в голову не приходило осуждать тех, кто хочет придать своей машине индивидуальность, а уж тем более если своими руками. Я вот на Весте езжу и руки не доходят что-то в ней поменять, а тем временем "четверку" с сыном разобрали до последнего болта, переварили-перекрасили-салон переделали-мотор поменяли; вложили столько, сколько она наверное новая не стоила. Потому что хобби.:haha:

Наглядная инфографика