Теперь, Максим, известная: ambulancies catalunya sccl......

О, спасибо, заменю:drinks:

Видел там такие, но о том, что это скорая не догадался.

Там же нерусскими буквами подписано)
А вообще да, некоторые сервис-мобили похожи и видом и даже маячками, плюс фургоны разноцветные. Но я уже прошёл суровую школу поиска и знаю тактику. У меня в Барсе много снимков с одной точки, садишься на скамеечку у выезда из больницы побольше (благо почти все улицы односторонние, угадать направление движения не сложно), пьёшь лимонад и ждёшь. За полчасика можно нормально отстреляться)

#131
 

Завершает мое собрание Транзитов модель от Карарамы, изображающая MkIV-6 поколение в окраске испанского, точнее мадридского SAMUR.

SAMUR ( Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate ) - специализированная экстренная система Мадрида, состоит из центральной базы, 17 оперативных баз и 190 автомобилей. Входит в состав местного Protección Civil.

Система создана Simón Viñals Pérez в 1989 году (бывший советник по вопросам здравоохранения Мадрида с 1989 по 2003 год) под председательством Agustín Rodríguez Sahagún. Пилотный проект начался в июне 1991 года с помощью бывшего мэра Мадрида Хосе Марии Альварес дель Мансано .

В настоящее время муниципалитет Мадрида занимает площадь в 604,20 км² c населением 3,182,981 жителей, кроме людей, которые по разным причинам приезжают в город.

Персонал SAMUR состоит из 787 человек с разным опытом: врачей, медсестер, врачей скорой медицинской помощи, администраторов, психологов, социологов и фармацевтов.

В 1989 году была очевидна необходимость в создании догоспитальной аварийной службы в городе. Через Департамент здравоохранения городского совета было принято решение сформировать команду, отвечающую за исследование, разработку и развитие этой службы.

Для традиционного старого Муниципального парка скорой помощи были разработаны новые машины скорой помощи, был запущен новый радиотелефон для телекоммуникационного центра, были разработаны новые протоколы, а также улучшен отбор и обучение персонала.

Служба с текущей корпоративной философией началась в качестве экспериментального проекта в июне 1991 года.

Целью работы является быстрое и эффективное решение тех медицинских чрезвычайных ситуаций, которые происходят на дорогах общего пользования в муниципалитете Мадрида. Основной смысл - это отход от старых принципов «бери и вези», замененных «лечи на месте происшествия и вези». Кроме того, служба принимает на себя обязанности, связанные с ликвидацией различных ЧП, которые могут произойти в городе.

В 1995 году служба стала SAMUR-Civil Protection и получила другие обязанности, такие как обучение 5000 человек в год на курсах первой помощь и профилактические услуги.

24 июня 2004 года постановлением мэра была создана должность Заместитель по вопросам SAMUR.

Специалисты SAMUR играли ключевую роль в помощи жертвам террористических актах в Мадриде 11 марта 2004 года, в 2004 году, аварии Spanair Flight 5022 когда из 172 пассажиров и экипажа на борту 154 человека погибли.

Машинка окрашена в самую раннюю цветовую схему (тут Спринтер прям как в Макао), потом окрас эволюционировал к более сглаженным формам до полностью оранжевых машин. Хотя встречаются и варианты в баттенберге.
Вложение 1141015Вложение 1141016
Вложение 1141017Вложение 1141018

Прототипов Транзита в мадридских цветах не нашел, зато имеются фото в цветах социальных машин. Плюс другие испанские амбулансы.

На настоящий автомобиль модель похожа не очень, но это со всеми Фордами у меня так, невезучие фургоны.

Красиво!!! Интересная тема

Вот тебе, Максим, ещё немножечко моделей авто испанской скорой из местных сайтов по продаже моделек.....

Видел я эти игрушки, в каждом ларьке там продаются. Не, мне эпопеи с Транзитами хватило, хочу нормальных моделей)

И вновь загадка:drinks:

Какой-то австралийский Пежо, не?

Потому что если играет "хохочущий", то я не знаю про какую это тачку, те же Пежо сейчас все улыбающиеся... :sad1: