Украина-2
 

Новые фото войсковых машин от Саши:drinks:

Буханка
Вложение 1137204Вложение 1137205Вложение 1137206

ГАЗель
Вложение 1137202Вложение 1137203

Форд Транзит
Вложение 1137210

Ситроен Джампер и Пежо Боксер
Вложение 1137209Вложение 1137208Вложение 1137211

Хёндай
Вложение 1137212Вложение 1137213Вложение 1137214

Богдан
Вложение 1137207

Офигенный американец Интернешнл
Вложение 1137215Вложение 1137216Вложение 1137217

Новейший внедорожный автобус Torsus Praetorian 4х4 на базе MAN
Вложение 1137219Вложение 1137220Вложение 1137218

У нас есть ещё и вот такие амбулансы

https://www.mdais.org/images/News/am...21115%2031.JPG

https://www.mdais.org/images/News/am...21115%2010.JPG


И вот такой грузовик - мобильный пункт переливания крови

http://www.gfn.co.il/cut/images/smal...7%95%D7%9F.jpg

Коллеги, есть вопрос, Форд Транзит мк2 в моделях существует, но фактически это показанный выше мк1
Вложение 1137726

но с другим лицом
Вложение 1137727Вложение 1137728

Вопрос такой, стоит его иметь или черт с ним? Все же даже окрасом машины не отличаются.

Абрекс реинкарнировался!

Имхо, он уж слишком теплый и ламповый, чтобы дублировать ту же окраску. По-моему, удовольствия от обладания не принесет, разве что "позицию закрыть".

6 лет работали... :shok:
Результат в целом мне почти нра, но с такими темпами до 1202 можно и не дожить (((

Я бы взял, отличий достаточно:yes:. Но только при условии, что и в самом деле кроме морды отличий не было...

И хочется и колется, но одинаковость окрасок как-то в сторону "не брать" склоняет. По кузовам не знаю, вроде не совсем у оригиналов одинаковые, но у моделей один к одному.

1202 может быть тоже в работе, так что шансы есть. Мне на модели колеса кажутся крупноватыми.

Колеса - имхо фигня, диски есть нормального диаметра в АЛ, резину при желании тоже можно или у Переса взять или подобрать похожую, хотя по фото прототипов - по мне так в окончательном варианте Абрекс очень близок, изначально слишком мелкие стояли на мастере.

Вложение 1137781 Вложение 1137782 Вложение 1137783

И лампа на бампере не всегда ставилась и угловые лампы-спецсигналы спереди на крыше были разных типов и тоже не всегда ставились кстати, так что это всё терпимо, окна по высоте никак не увеличить, тут только смириться, понять и простить, а вот морду придется хорошо дорабатывать, а это всегда проблемно, особенно с таким креплением решетки, как у модели. (((
Ну или хотя бы черной краской зачернить под брусьями решетки места отсутствующих отверстий (а ведь вначале у Абрекса они были, :sad1: даже у Переса в журналках они есть и на мой взгляд эта Шкода у него вообще больше соответствует прототипу, чем от Абрекса)...

Из моих сегодняшних подходов, я бы ответил, что не стОит.
Скрипач не нужен, родной! (С) ))