Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   АРХИВ Истории транспорта (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Пожарные автомобили. Часть 6 (http://rcforum.su/showthread.php?t=15322)

Fanat_cars 18.07.2011 04:36

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от igorzhukov (Сообщение 864850)


Это не -43202, а -5557, точнее АЦ-40(5557)-002ПС.

Это не этот случаем?

igorzhukov 18.07.2011 06:40

Цитата:

Сообщение от Fanat_cars (Сообщение 864913)
Это не этот случаем?

Он - и здесь прав Андрей, поскольку это АЦ-40(43202)-01ПС.
Хотя в одном из каталогов он представлен как АЦ-40(5557)-002ПС, но там на маленькой фотке не видно крыши...

AndrewF 18.07.2011 07:11

Цитата:

Сообщение от Fanat_cars (Сообщение 864913)
Это не этот случаем?

Да он самый с двумя катушками в задних отсеках и отсеками шторками

dkfl 18.07.2011 11:07

Цитата:

Сообщение от KievFireDesign (Сообщение 864744)
Давно хотел уточнить! Почему в России АГВТ с турбореактивным двигателем ВК-1А и тягой 2700 кгс имеют циферку "150", а не "100"???
Как известно циферка "150" обозначает подачу по газоводяной смеси в кг/с (отработанные газы + вода). Расход отработанных газов не изменился (47,4 кг/с), а воды подается на 50% больше (90 л/с против 60 л/с). Следовательно вода не до конца испаряется и эффект тушения ниже!
Кто нибудь просветите меня "темного" !!!

Насколько мне известен принцип работы АГВТ, подаваемая вода не должна испаряться от контакта с отработанными газами ТРД. Основное назначение комбинации вода + отработанные газы это обеспечение приемлемой дальности подачи струи, чтобы не подбираться к горящей скважине или фонтану слишком близко. Ну и плюс то, что отработанные газы не содержат кислорода и не поддерживают горение. Основной эффект струи - охлаждение (как раз за счет испарения воды, но уже при контакте с пламенем) и "сдувание", "сбитие" самого пламени. Поэтому воды и подается больше по массе, чем отработанных газов.
P.S. Хотя на мой взгляд сейчас уже существуют пожарные стволы, вполне способные заменить АГВТ. Тот же Монсун - номинал 125 л/с, дальность до 100 м, форму струи можно менять от компактной до защитного конуса... Интересно было бы сравнить АЦ 10-150 и АГВТ по эффективности тушения скважин и фонтанов...

KievFireDesign 18.07.2011 14:01

Читайте теорию и тактику ребята! )))
Чтобы не захламлять тему напишу статейку про АГВТ на своем сайте и выложу ссылку!

igorzhukov 18.07.2011 14:15

Уже всё написано здесь, внизу страницы:
http://firebrigade81.ucoz.ru/publ/me...anov/20-1-0-36

seu 18.07.2011 16:15

Вложений: 4
Ну а этот АРС меня улыбнул. "ПТВ" конечно у него сильное... Я имею ввиду самодельную "штурмовку" :)

Nikita-163 18.07.2011 23:37

...
 
Вложений: 3
Фото в тему ФОРМЫ СТРУИ

Fanat_cars 19.07.2011 08:36

Вложений: 1
Отработал свое...

dkfl 19.07.2011 12:22

Цитата:

Сообщение от Nikita-163 (Сообщение 865084)
Фото в тему ФОРМЫ СТРУИ

На первом снимке как раз АЦ 10-150 с Монсуном. На втором ее тоже видно - работает на подачу для ствола на прицепе...


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.