Павел, посмотри http://www.1999.co.jp/blog/1105135

:icon_redface:Дико извиняюсь,но я тоже посмотрел.....
Сами понимаете...не подглядеть было не возможно.....:icon_redface:
Ford F-100 1968г. прямо потряс.....

Добавлено через 2 минуты
Павел у тебя отличного качества фото,а самое главное в сравнение с другими моделями фото приобрело некий стиль,который мне импонирует.Продолжай в том же духе...слава богу модельный ряд позволяет.
С Уважением Михаил

НЕО работает над тем, чтобы лишних денег у нас не было.
Полистал - какие там игрушки! А фигурки...

Красавец!

Спасибо за фото.

Наверное для того, чтобы не мешал эмблемы всякие наклеивать.:)
Вот мой:
Вложение 539796

Возможно. :)

Посмотрел последние фото грядущих моделей ДИПа. Убедился в правильности своего решения оставить тему дорогих советов. Не цепляет.
ГАЗ-ГЛ1 - ужасные колёса. Если модель действительно выйдет на таких колёсах, это поставит для меня ДИП на одну полку с халтурным ИСТом.
ЗиЛ-118КА - неровные молдинги, имитация уплотнений окон непараллельная, разной ширины на соседних окнах. Будем надеяться, что на серийной модели будет аккуратнее. Широкие стойки крыши. У оригинала ажурнее.
ЗиЛ-49061 - сильно заужена колея, в результате модель приобрела несколько странный вид. Аналогично, будем надеяться, в серии исправят.
Ну и история с бензобаками на КПМ-2 не очень красивая.

Павел дай пожалуйста сноску где смотрел....
С Уважением Михаил

Здесь: http://rcforum.su/showpost.php?p=851635&postcount=114

Посмотрел.......согласен с тобой Павел....не впечетляет......кроме Синей Птицы....
...все таки аппарат интересный...возможно приобрету....если он не из смолы.....
С Уважением Михаил.

Это вряд ли http://rcforum.su/showthread.php?t=17677

Очень жду эту модель. Но, боюсь, опять будет не то.

1959 Chevrolet Impala 2dr Convertible
Spark 1/43
Масштаб: Длина +0,6 мм, Ширина 0, База 0 .
Очень симпатичная модель. На мой взгляд широковата имитация уплотнения лобового стекла. В левом нижнем углу лобовое стекло не попадает на рамку.

1959 Chevrolet Impala 2dr Convertible Spark
1959 Chevrolet Impala 2dr Convertible Sun Star
Сначала хотел оставить в коллекции только одну Импалу кабриолет, но выяснилось, что они немного разные. Разные эмблемы, у одной клыков и накладки на переднем бампере нет, у другой - есть. На фото настоящих машин встречается и то и другое. В общем, остаются обе.
Sun Star масштаб: Длина - 1 мм, Ширина 0, База +1,2 мм.

Если передумаешь и решишь Sun Star продать,то я первый в очереди....
А вот NEO как всегда на высоте.....и цвет приятный....
Что сказать?ПОЗДРАВЛЯЮ!
С Уважением Михаил

Павел ты говорил о созданной тобой классификации....
Как можно посмотреть ее и где???
Мне не образованному пригодилось бы очень....
А то я все где то по закаулкам интернета собираю данные и нет ни какой
стандартизации...а хотелось бы...
С Уважением Михаил

Не понял, о чём именно речь? Классификации чего?

По моделям авто...своей коллекции...

Часто ведь модели и подпись под ними не совпадают или же
просто написана марка авто без года выпуска и точного названия модели....
Я так понял что ты их как то классифицируешь...
А поскольку я буквально повторяюсь в моделях с твоими моделями....
мне может проще тебя спросить как у тебя точно называется модель,а не рыскать по
инету и самому авто классифицировать по фото и т.д.
С Уважением Михаил.

Добавлено через 1 час 27 минут
А Додж 3/4 кто выпускает???

Могу скинуть список того, что у меня есть. Название производителя модели - название того, что модель изображает (на мой взгляд).

У Виктории (Сан Стар) есть WC51, WC52, WC56, WC57.
Журнальный - WC51, WC63.
Саис WC51, WC52 - не очень похожий.
Солидо - много разновидностей ~1/50.
Corgy - WC51 или WC52 - не помню.

Скинь если не сложно....у тебя более точное и полное название моделей,чем у производителей.....))))))

Добавлено через 3 минуты
СПАСИБО!!!
Солидо 1:50 не очень интересно...
Corgy скорее всего тоже....
Надо будет обязательно журналку поискать, а лучше наверное Сан Стар...
Кстати хотел спросить...у Сан Стар модели из металла????....а то в коллекции нет ни одной...да и не держал в руках...
С Уважением Михаил

А что за модель Павел???

Это 1950 Buick Super 2dr Hardtop - Solido.

Павел, американцы зацепили, огромное спасибо за фото и за сравнения. Я тоже отказался от покупки некоторых моделей ДИП в пользу этих красавцев. Бюджет же не резиновый, а красоты хочется. Еще раз огромное спасибо за удовольствие от просмотра :good::good::good::good::good:

Хочу добавить... не то, чтобы ложку дегтя, но маленькое уточнение.:wink2:
На фото цвет у импалы получился намного ярче и насыщеннее, чем в реале. В реале она не чисто голубая, а с каким-то лёгким оттенком... морской волны, что ли... (сам знаю только 7 цветов - надо будет у жены спросить:) )
Да и не Нео она, а Спарк.:-D

Добавлено через 30 минут
А кто-нибудь задавался вопросом об отличиях Z-28 Спарка и Нео?

http://www.modelcarworld.de/Grafik/N...1/00005385.jpg

Колёса у Нео вроде позачётнее смотрятся...

Сам уже заметил,что написал NEO вместо Spark,но все равно за поправку спасибо....молод...исправлюсь..:icon_redface:
С Уважением Михаил

Павел у меня есть такая же,но от Матчбокс....ты видел скорее всего эту модель.
Сидел сравнивал модели и кажется что похожи....или все же они разные???
Я о модели авто,а не об исполнение самой миниатюры...
Есть у меня мнение,что у тебя 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS5 Convertible
А у меня 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 Convertible
С Уважением Михаил.

Спасибо за сравнение, не знал, что у Санстара она тоже есть, хотя, это, видимо, наследство Vitesse, а там она точно была, у меня есть Quartzo с ненаклеенными декалями номеров в комплекте, но и без фар (гоночный вариант).

Пока Z-28 Нео у меня нет, но как только появится...
Цвет у Нео, на мой взгляд, более эффектный. Но высокую посадку она похоже сохранит, как и у LT.

И у Ertl и у Matchbox 1970 Chevrolet Chevelle 100% не Convertible. Потому, что Convertible - это кабриолет.
Насколько я понимаю, SS 454 это и означает двигатель LS5 или LS6. На какие отличия между моделями Ertl и Matchbox нужно обратить внимание?

Начал обрабатывать вчерашние фото новых моделей - выяснилось, что баланс белого ну совсем не в дугу. Теперь придётся всё переснимать. :cray:

C Convertible все понятно..это я погорячился...с двигателем вроде тоже разобрались....Тогда совсем не понимаю ничего....:shok:
И вообще это я тебя просил сравнить правильно модели Ertl и Matchbox...
Ведь ты дока в этом деле,а я вообще "малолетка"....
На что еще можно обратить внимание??????Год выпуска у них вроде один....
С Уважением Михаил

Подробно сравнить не могу. Matchboxа такого у меня нет. Когда собирался покупать сравнивал по фото. При этом не рассматривал как разные модификации, а как 2 модели одной машины. У Matchbox не понравились фары, хромированные обводки вокруг колесных арок просто нарисованные на кузове, даже без какого либо рельефа на нём. Ertl показался более детально сделанным.
Получив модель в руки был несколько разочарован. Не понравились фары. У Matchbox вариант не самый лучший, но и у Ertl не фонтан. Вся модель какая-то пухлая. Сидит на колёсах высоковато, но и под брюхом большого зазора нет. Вроде получается, в этом плане у Matchboxа получше.
Менять Ertl на Matchbox или докупать Matchbox не собираюсь. К мускул карам отношусь достаточно прохладно. Такой есть - и ладно. Появится вариант явно лучше, тогда можно задуматься о замене. А пока есть более интересные цели.
В плане сравнения - могу прихватить при очередной поездке к вам на реал. Или ты свой если к нам соберетесь, прихвати. Поставим рядом - всё будет предельно наглядно. Мне это тоже будет интересно.

Договорились....прихвачу обязательно...
А на счет фар фото смотрел в инете...мой очень похож...вот на эту...:wink2:
http://www.carsofdreams.com/chevy_chevelle_red.html