Насколько я знаю, карьерный транспорт и аэродромная техника в органах автоинспекции не регистрируются (это один из вопросов "на засыпку" в Университете МВД).

В Читинской области я видел БелАЗы ездили с обычными автомобильными номерами.

Перегибы на местах! :D Я сейчас просмотрел фото в предыдущих постах - ни на одном самосвале номеров нет (кроме внутренних порядковых). Попалось единственное исключение - самосвал с тракторными номерами.
А какие были машины? 27-тонники?

540-ые!

Вот и в Башкирии тракторные номера цепляют. Но опять же на самые "маленькие" БелАЗы.

Мне думается, что 540-е (как самые компактные) некоторыми начальниками ГИБДД рассматриваются как дорожное транспортное средство или трактор. У нас в стране много чего интересного происходит.

Там они ездили по шоссе,если так можно назвать те направления,виляющие среди сопок.

Начальник ГИБДД здесь ни при чем. Все дело в том, как машина сертифицируется.
"Тракторные" номера на БелАЗах - это норма: все они (в т.ч. самые большие) регистрируются в органах Гостехнадзора вместе с тракторами и прочей самоходной техникой В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ.

Так вот в чем дело! Я то знаю только специфику ГИБДД. Но в любом случае - автомобильный номер на карьерном внедорожном самосвале это нонсенс.

Еще видел не раз фотки из За рулем 70-80-ых гг. где изображены работающие в карьерах БелАЗы с автономерами.