ИЖ-2715 ранний
Кит от Руслана
Краска Kudo
Что сказать по этому киту... Интерес к сборке я, конечно, утратил после выхода автолегедовского, но все-таки доделал. Видно, что мастер старался, а китайцы свой делали тяп-ляп, но то ли мне попался сильно усохший вариант (дно пришлось укорачивать методом распила на две части с вырезанием середины), то ли он такой вышел у Руслана, но по сравнению с автолегендовским он смотрится как будто сделан в меньшем масштабе :(

Игорь, а что на нем именно колесная база не совпала? Странно. Ни разу не видел. То что дно на нем короче это да, но оно укорачивается в задней части и всего на ~3мм. Всё это интересно т.к. у ICVшного ЗИМа фаэтона таже проблема.
А на счет размера модели- она действительно меньше легендовского. У моего будка ниже и наклон задней стенки больше. Хоть это и не столь верно, но я об этом и сейчас не жалею- уж очень легендовский квадратный плучился.

to Rouslan:
Померил базы.
АЛ 412 - 54,7
Мой 2715 - 53,8
Фотку днища прикрепил, место склейки конечно зашпатлевано, но склеил не очень равно, поэтому его можно разглядеть. Если спиливать только зад днища, то колеса не встанут в арки.

И еще доделал очередной долгострой
ЗИЛ-118А
Кит от Vinamigo
Краска Motip алкидка, для придания окнам эффекта матовости использовал грунт для пластика Bosny
Декали от Артура Кустрича
Добавил вентиляционные жабры по правому борту и молдинг на задней двери. Подвеску занизил, резину поставил от НАП Газ-415, вайтволлы от Старт-43.
Фото салона добавлю позже.

Всё отлично, но вот кабину сзади всё-же стоит приподнять, так чтобы арка равномерно огибала колесо.

Фото салона к ЗИЛ-118А добавил наконец-то.
Тем временем собрался еще один кит от ICV:
RAF Fontauto
Краска Motip акрил

Отличные модели! :wink2: Подскажите пожалуйста... для инкассаторских броневичков краску Мотип.... какой номер использовали?

Спасибо!
Ниву и РАФ красил Motip 210
Ниву красил алкидкой, но мне не понравилась краска - низкая и укрывистость и в розовый отдает. Акрил другое дело - укрывистость отличная, и цвет, может быть благодаря лаку, вышел близкий к ICV-ному.
У РАФА еще очень тонкие передние стойки окон, сильно не нажимайте, у меня на одной появилась трещина, заметил только после лакировки, пришлось перекрашивать.

УралЗис-355. Кит Уральского Сокола, хотя от него и осталась только кабина и рама.
Резина Харьковская от Зис-151
Краска Акан: кабина-4БО(73020), кузов 4БО+ Зеленый (73017).
Кабина покрыта полуматовым лаком Акан, кузов матовым.
Вся мелочевка и фурнитура от Газ-51 ДиП.
Ну собственно подробности и процесс в визитке.

Транскит от DENC.
Пикап ГАЗ-24, модель А-948, 1981 гв, производства Воронежского ремзавода.
На предпоследнем фото с собратом ЧАРЗ-274.

Костя, а она случайно не заводится?:wink2:
:good: