Обновка
 

Из серии "Модельки учат".

2002 Venturi Fetish, NOREV

Французская фирма Venturi была основана в 1984. За 18 лет было построено 700 суперкаров. :ohmy:
Модель изображает концепт, показанный в Женеве в 2002 году. Маленькое купе с двухлитровым 180-сильным двигателем, 225 км/ч. А разгон до сотни занимает всего 6 секунд. Автомобилька симпатичная, но есть в ее формах и линиях чего-то не от мира сего... Подробнее о концепте тут. Но это еще не все. В 2006 Venturi Fetish пошел в серию :shok: как электромобиль:shok:. А первую "сотню" экологичный автомобильчик покоряет уже за 4 секунды! Подробнее о серийной машине тут.
:bebe: Моделька попала ко мне "по обмену" и... понравилась! :yes:

:arrow: Фото прототипов: концепт, попа концепта, попа серийного (электрического).

Обновка
 

Renault Sport Spider, NOREV

Концепт показан в Женеве в 1995 году. Производился серийно с 1996 по 1999 год. Выпущено около 1800 автомобилей. Машина могла иметь лобовое стекло (дорожная версия), либо хитромудрый спойлер как на модели (спортивный вариант для водителя в шлеме).
:bebe:

Наверное я ненормальный, т.к. очень люблю хот-роды...Есть в них что-то дикое, неудержимое и привлекательное!:yes:

AMERICAN HOT ROD - "KÄRCHER Yellow Car", Minichamps

Этот автомобиль показывали в рекламе Кёрхера...:yes:

В твоей, Толя, композиции - еще и оригинальное :good::good::good:

Minichamps
 

1961 Lincoln Continental ''X-100''

Последний выезд президента США Джона Ф.Кеннеди (22 ноября 1963 года, город Даллас, штат Техас).
Модель уникальна, а пожалуй и шедевральна во всех отношениях: большой, роскошный исторический лимузин с оригинальными фигурками. :good:

Вот это действительно вещь!

П.С. А зачем Ельцина туда посадили? :shok:

:rofl: Это губернатор Техаса Джон Конналли с женой Нелли! :buba:

Minichamps
 

1984-1986 Ford RS200

Полноприводный автомобиль, созданный специально для участия в раллийной группе "В". Кузов - Ghia. Для омологации было построено 200 экземпляров. Однако, группу "В" закрыли в 1987 из-за высокой аварийности, поэтому RS200 ничего особо не достиг, правда, успел поучаствовать в нескольких трагических происшествиях...БольшАя часть автомобилей была продана в качестве дорожных суперкаров и разошлась по коллекционерам. Но, для гражданской жизни машина была плохо приспособлена: бешеный темперамент, тесный салон, напрочь лишенный комфорта, шумный движок прямо за спиной требовал скорости, иначе грелся, тяжелое сцепление, жесткая подвеска...Двухлитровый турбированый двигатель выдавал от 250 (на гражданке) до 450 л.с. (боевая версия). Самые отмороженные умельцы умудрились довести мощность до 815 л.с. С таким мотором автомобиль "брал" 100 км/ч за 2(две) секунды! :shok:
:bebe: Аккуратная модель на твердую "пятерку"! :good:

Ну до чего ж на нашего Буншу похож!(с)
:rofl:

Толя, а дополнений в "Реджиковых коллекциях" мы ТУТ не дождемся:facepalm::cray:?
Скажу еще раз как думаю, не вдаваясь в псевдополитику - зря ты ту тему забросил, было интересно, познавательно и систематизированно:good:... Жаль, очень жаль