Да сейчас всеми любимый Миничампс опустился до тиражей в 300-400 моделей.

Предзаказ вещь интересная, только нюансов много, тем более если страны разные. Мне веселья с Мулиновской серией хватает. Так и параноиком стать можно, с ума сойти каждый день по два раза смотреть не появилась анонсированная модель в продаже. Не радостно это все. Хорошо что есть один человек, у которого на Моделисссимо все в порядке, так вот, беру через него, очень доволен и благодарен ему, за то что избавил меня от этого кипиша. Да и цены очень гуманные.

А по поводу моделей ДИПа, то случилось чудо, Адлер стал отправлять лимитированные модели на Украину. Не знаю что на это повлияло, но проблем намного меньше стало, и есть шанс действительно купить модель по нормальной цене.

Так вот мне без разницы что Россия, что Германия, обе страны для меня заграница, со всеми вытекающими последствиями. Так что не вижу разницы где покупать, только если берешь в Германии, риск порчи при пересылке сводится к нулю. Да и распродажи там действительно бывают, сейчас вот КИМы и Москвич Пикап по 20 евриков. Так что торопится не куда. Посмотрел обновленный сайт ДиПа , там аж 9 вариантов ЗиЛ 112, если честно, я не в восторге, и может быть возьму себе только один, но естественно только на распродаже.

Но это не мешает ему потом выпустить туже модель , таким же тиражом в другом цвете, а потом еще и еще, если есть спрос конечно же. Но тут многое от самой модели зависит. Вон на том же Моделлисимо модель Миничапса выпушенная тиражом 1948 штук торговалась всего часа четыре, и все её не стало. Ищете только на ебеях.

А нет желания у ДиПа перевыпустить культовый автомобиль ГАЗ-51/63 ? А что бы не повторяться достаточно снабдить модели некими доп.элементами, например 51 с тентом, а 63 с лебедкой. И я думаю тираж в 2000-3000 разлетелся бы так же мгновенно, как и предыдущие.

Про 2-3 тт уже дан ответ выше! Не надо перевыпуска, еще непочатый край не выпущенных! P.S. 51-х будок мало?

Лебёдку вроде бы обещали. Скоро самосвал, молоковоз и тягачи, неспешно продолжается выпуск будок, дело на месте не стоит.

модель в другом цвете, это уже другая модель, с другим каталожным номером.
Давайте не путать, Саратов со всем остальным.
И, если не секрет, что это за модель чамса, про которую Вы говорите?

Судя по тиражу, что-то из Муллина.
Они действительно в некоторых из немецких магазинов разлетаются в часы. Но в других немецких магазинах могут и целый месяц провисеть.:wink2:

[QUOTE=BARSUK72;1026791Посмотрел обновленный сайт ДиПа , там аж 9 вариантов ЗиЛ 112, если честно, я не в восторге, и может быть возьму себе только один, но естественно только на распродаже.
[/QUOTE]
Но название машины - это не значит, что машины одинаковые. 4 в одном кузове, но остальные - это совсем другие кузова, некоторые из них в виде моделей никто никогда не делал! Но я понимаю, что тема автоспорта интересна не многим.

А ГАЗ-51 уже есть. Хотелось бы после ПАЗ-651 увидеть и КАвЗ-651 с передком отличным от ПАЗа, и само собой, детализированным на всю катушку :) Да, и от курортных открытых автобусов на шасси ГАЗ-51 лично я не отказался бы.

Теоретически, все верно, так оно и есть, новый каталожный номер – новая модель. А практически мы имеем ОДИНАКОВУЮ модель (за очень редким исключением отличающуюся мелкими деталями, а в основном один к одному) только другого цвета и с другим цветом салона и все. Тот же MINICHAMPS выпустил в огромном количестве лимитированными тиражами HORCH 853A и HORCH 855, да там примеров очень много. Практически каждая модель MINICHAMPSа позже переиздается в другом цвете. И даже новый бренд MINICHAMPS evolution тоже отметился да вот хотя бы AUDI FRONT 225 ROADSTER 1935 выпустили в 4 цветах (при правильном только одном) тиражами от 333 до1008 штук. Так что с одной стороны очень удобно, не достался тебе лимит, можешь позже купить в другом цвете , другой лимит. Ну это если конечно же не заморачиваться и не собирать модели по цветам.
Так что перевыпуски, хотим мы этого или нет все равно будут. Тут не от нашего желания все зависит, а в первую очередь от интересов производителя. Там причин множество, от банального заработать денег на готовой остнастке и формах, до варианта заполнить паузу между разработками новых моделей. Так что уверен будут еще востребованные модели (Аремкуз врядли переиздадут)как в новых лимитированных, так и обычных сериях. Тот же ГАЗ 63 , для переиздания вариантов много, от груза в кузове и тента до песочного цвета. А когда выйдет улучшенная кабина, то будет вариант и с улучшенной кабиной.

Не секрет BUGATTI TYPE 57SC ATLANTIC из серии Mullin Automotive Collection на MODELISSIMO продавалась 4 часа. Первые модели серии уже даже на ebay не реально найти, хотя прошло всего месяцев 11 после выхода первой модели, при тиражах 1948 штук . вот интересно сейчас вышла BENTLEY EMBIRICOS лимитированным тиражом 2208 штуки, сколько она будет в свободной продаже и будут ли у нее переиздания.

Ну естественно, кто же спорит.:facepalm: Кузова то разные, и модели соответственно тоже получаются разные. :rofl:У ДИПа линейка 112 Зилов получается полной и логически завершенной. Так что купил все выпуски и тема закрыта. Это конечно для фанатов, более простые и не искушенные коллекционеры, возьмут себе максимум парочку. (так информация полученная в разговоре с коллегами.) если честно у то каждого есть другие хотелки и поэтому рядок из ХХ штук аля Shelby Cobra Made in CCCP не вписывается в планы. :sorry: