![]() |
В смысле переделан?
Был то 181А на -133ГЯ, а не -181 на -133Г2. Выставка самая паршивая за последние 5 лет. Все уехали в Казань на коллегию МЧС. Вздумалось этому:003: Шойгу проводить её одновременно с выставкой!!! На этой коллегии будет якобы решаться вопрос о закупках новой техники... Вот все производители ломанулись туда, в надежде урвать кусок выделяемых денег на закупку новой техники... Что и говорить, ведь даже Торжок не приехал!!! Только Берег, Пожснаб, Великие Луки, Магирус и Ливны. Всего 9 машин и прицеп!:evil: Из них две новые, а остальные уже были на нашем форуме. |
Вложений: 6
АЦ-3,0-40(33086)-ВЛ от завода "Лесхозмаш" г.Великие Луки.
Уточнили у представителя про пожарные Уралы и КАМАЗы, о которых говорится на сайте завода. Оказывается они разработаны, но ещё не воплощены в металле. А вот пожарные трактора и АЦ на шасси АМУР уже трудятся во многих регионах страны. Но больше всего выпущено различных цистерн на шасси ГАЗ-3308(9) и -33086. Их закупают и пожарные, и лесники. |
Вложений: 3
ПО "Берег" стало "скучно" выпускать свою старую-добрую АЦ-6,0-40(43118 ), и теперь вход пошли "извращения".
Встречайте, "обрезанная" на один куб, АЦ-5,0-40(43118 ) с увеличенным средним отсеком под дополнительное ПТВ, в частности под теплоотражающие экраны. Обратите внимание на дверцу насосного отсека - она "двойная" и может открываться как шторка, и как обычная панельная, откидываясь вверх-назад. P.S. В одной из ПЧ Московской области замечено ещё одно "извращение" данной модели. На этот раз наоборот, с увеличенной бочкой и уменьшенным средним отсеком, называется АЦ-8,0-40(43118 ). Надеюсь скоро сфотографировать... |
Вложений: 8
Белорусский "Пожснаб" пригнал АЦ-5,0-50/4(5337), партию которых сделали по заказу НПЗ в городе Салават.
Подобную машину мы недавно фотографировали под Рязанью, где работал сводный отряд белорусских пожарных. Теперь машина в "российской" расцветке. Комбинированный насос английской фирмы Godiva, катушка с СВД и лафетник американской фирмы Akron Brass. Всасывающие рукава уложены в насосном отсеке вдоль рамы. ПТВ переднего отсека выдвигается на салазках... Укладка лестниц опускается с помощью одной ручки... Чисто внешне машина произвела хорошее впечатление... Но как только включили насос что бы помыть её, мы чуть не оглохли от того жуткого визга-треска-грохота который издавала раздатка... ))) |
Цитата:
:unsure: А фото насосного остека может быть есть с этой машины ? :good: Классная машина для первого хода А ЛЕСХОЗМАШ старается, аккуратно выглядит машинка:buba:, со временем может с лёгкостью переплюнуть некоторых производителей :wink2: Вот ещё фото Амуров с вручения техники Псковской области :bebe: По форме напоминают именитую фирму. |
МАЗ 7310
Вложений: 1
Уважаемые знатоки ! Подскажите пожалуйста откуда осуществляется управление трапом, т.е. в каком месте сидит оператор. Фото взято с этого форума из 1-ой части про пожарные автомобили. Может у кого есть фото с других ракурсов. С уважением !
|
Вложений: 1
Смотрите :icon_exclaim:
|
Цитата:
А великолукские машины и по качеству неплохие, и по цене привлекательные. Эта например со всем ПТВ 1 820 000 стоит. А к примеру техинкомовсая АЦ-1,6-40(3308 ) стоит 2 100 000... |
Вложений: 5
Когда сегодня возвращался с этой чудесной выставки:threaten:, заехал в пожарную часть спецуправления. ПЧ-1 ОГПС-66 посёлок Вольгинский Владимирской области. Туда вначале года пришла новая АЦ-5,5-40 (5557) 005-МИ, всё руки не доходили, вот решил заехать отснять её. Машина стоит на первом ходу, пожарные ей очень довольны. Только подтекает с движка тосол.
Но эта новинка оказалась не единственная. В гараже стоит, правда ещё без номеров, Екатеринбургская АЦ-3,5-40 (43253) 033-2 ПВ, на пожары пока не выезжает. Но зато по посёлку рассекают, обкатывают типа. Двигатель американский, говорят гоняет здорово. Нравится крепление аппаратов, а именно спинка откидная. Отсеки просторые, ПТВ уложено удобно, но всё равно осталось много пустующего места. Посмотрим что будет с ней хотя бы после года эксплуатации. |
Коллеги если есть какая информация об интересной технике в Анапе и Новороссийске - колитесь, послезавтра поеду.
|
Цитата:
:offtopchik: Предприятия изготовители, смотрите как надо представлять машину публике и какими минимальными размерами должны быть фотографии. СПЕЦАВТОТЕХНИКА :good: АЦ-3,5-40 (43253) 033-2 ПВ |
Цитата:
С Торжка пример надо брать!!! (но только в представлении техники на сайте):rofl: |
Цитата:
Ну какие тогда ещё будут предложения ?, мои вот: - Не нужно закрашивать фон у фотографий - :icon_rolleyes: Чертежи не плохо было бы со всех сторон - Постоянное обновление сайта, а не раз в 100 лет ... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Если быть совсем точным, то первые посевнинские -005МИ разошлись по частям ещё в январе 2009 года.
В частности Евгений, выкладывал здесь машину из Воронежа. |
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://rcforum.su/showpost.php?p=389456&postcount=158 Про какую АЦ-3-40 речь? Московская -005МИ из ПЧ№46 прибыла в конце 2009, в расчёте с января 2010 года. Цитата:
:haha::haha::haha: Но вразумительного ответа на такой двойной подход я не услышал... |
Цитата:
|
Какие "обновлённые"?
Посевнинские -005МИ пошли по федеральному заказу зимой 2008/09. До этого они там вообще не выпускались. При передаче с завода на завод и так произошло обновление. Затем в течении 2009 года появились новые отсеки. Про посевнинские АЦ-3-40 я так и не понял вопроса - что конкретно интересует? |
Вложений: 4
Цитата:
Оказывается партию таких машин уже закупил Казахстан. А сейчас собирают ещё три экземпляра для Одинцовского района Московской области. Кстати, машина на фото так же закуплена на средства администрации Одинцовского района. Кроме неё было приобретено ещё пять "маленьких" АЦ-6,0-40(43118 )-ПП. Причём сразу ТРИ(!!!) машины отдали в единственную оставшуюся в районе федеральную пожарную часть. Остальные машины распределяют по четырём муниципальным ПЧ. По нынешним временам это просто сказка - практически сразу 9 новых АЦ на пять пожарных частей!!! Хотя с другой стороны на территории Одинцовского района находится знаменитая "Рублёвка" и другие "новорусские" поселения. Так что район мягко говоря не бедный, и может позволить себе такие подарки. Помнится где то в интернете было упоминание, что один из тамошних районных депутатов выступил с предложением закупить для одинцовских пожарных автомобиль тушения температурно активированной водой (в народе просто "паровоз"). И это при том, что Москва и область имеют только по одной подобной машине, которые применяют не так уж и часто. А тут персональный "паровоз" на район!!!:new_russian::rofl: |
Вложений: 2
Интересный девайс обнаружился в объектовой ПЧ-4 Хабаровска, охраняющей НПЗ "НК Альянс". Создан из тягача АТС-59Г и АЛ-17. Самое интересное это крепление комбинированного лафетника на последнем колене, судя по всему импортного...
Нравятся мне "пожарки" на базе тягача АТС-59Г!!! У кого-то есть еще? |
Вложений: 4
На сайте МЧС по Алтайскому краю нашел эту технику. На дверях надпись "ИСПЫТАНИЯ". Так же интересует прицепная цистерана. Могу получить какие нибудь разъяснения по поводу данных экземпляров? :sorry:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +3. |