Молодец, Саша, взял и настроение поднял!!! :good:

Так всё правильно. XIX был век Европы, она всех колонизировала, двигала прогресс в технике и общественных отношениях... XX век это век Америки. А XXI будет веком Азии.

Добавлено через 1 минуту
Не получилось, темно было ((

... отец Федор так и не смог приобрести свечной заводик...:cray:

С концепцией вроде определился. Это что то на основе 4-го пункта.

"Самолеты с Историей".

Например: Боинг из фильма "Аэропорт" (раритет страшный); точные повторы в 1/400 моделей пластикарта (каравелла, ДЦ-8); Боинг, захваченный и освобожденный в 1972 в Израиле итд итп.
В нее укладываются многие модели из пункта 3, а также и 2.
Вот фото из сети B707 аэрпортовского.
Именно он и еще одна модель (пока не скажу) сформулировали концепцию.

Это ведь вымышленная специально для фильма авиакомпания?

Точнее будет сказать - специально для книги. :yes:

Конечно. Это нормальная практика Голливуда. Обычно у них используется придуманная компания Oceanic.
Ни одна компания не хочет, чтобы ее светили в фильме -катастофе. А использовался самолёт компании Flying Tiger, который до этого летал в Эль-Аль.

А вот причина выбора концепции была озвучена точно - ностальгия :)
Посмотрите на эти снимки - мечта пацана 70-80-х. Аж приятно защемило.

Конечно же так. Только в книге визуализацией образа занимается наше воображение, а в фильме специально обученные люди ))

Что за трудноузнаваемый твинджет в ливрее Air Inter?

В книге упомянута Transamerica, а в фильме изменили на Trans Global Airlines.

Но в любом случае, это полускрытый намек на TWA. Во первых Патрони - работник ТВА по книге, во вторых рейс в Рим как раз и был одной из гордостью ТВА. Кусок, который они отхватили у вездесущей Пан Ам.

Дассо "Меркурий". В серию не пошел. Смотреть здесь
http://ru.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mercure

А вот ссылки на модель
http://www.veb-plasticart.com/#!mercure/cf91
http://www.arnes-modellbauseite.de/History/plast.htm