Официально - нет, преподносится, как сами делали.
И кое-что это подтверждает - крыло у него наше, антоновское (так что - сами они складывали это ассорти, скорее всего).
Но быстрота, с которой Бомбардье подключилась к его доработке, наводит на определенные мысли... :wink2:

По общей компоновке и сечению фюзеляжа (3+2) - скорее "наследник" MD-95 (он же B-717),который есть развитие MD-80 Series, а ещё раньше - DC-9.
ЕМНИП, китайцы что-то типа MD-82/83 по лицензии делали.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) в своем пресс-релизе от 9 ноября 2015 года сообщило, что "передало в эксплуатацию заказчику 5 ноября 2015 года очередной самолёт Ил-96.
Воздушное судно было переоборудовано на воронежском авиазаводе "ВАСО" в специальную комплектацию Воздушный Пункт Управления с салоном повышенной комфортности, после чего он успешно прошёл весь комплекс наземных и лётных испытаний в соответствии с требованиями заказчика. Новый самолёт создан на базе принадлежащего ИФК грузового Ил-96-400Т".

Речь идет о бывшем грузовом самолете Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96104, заводской номер 97693201004), перестроенном на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в состав ОАК) в самолет-воздушный пункт управления Ил-96-400ВПУ для Федеральной службы безопасности России. (с)

Небо Dubai Airshow-2015

8 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах открылась международная аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2015. Это мероприятие является площадкой для рекламы новых разработок в области авиации, космоса, противовоздушной обороны и т.д. За два с лишним десятилетия своего существования выставка в г. Дубай стала одним из крупнейших и важнейших мероприятий аэрокосмической отрасли.

По данным организаторов, в этом году в выставке принимают участие более 800 компаний и организаций из полусотни стран мира. При этом лучше всего представлена оборонная промышленность самих ОАЭ – на стендах Dubai Airshow 2015 расположились экспозиции 234 компаний страны-хозяина. Второе место по количеству участников осталось за Соединенными Штатами – 185 компаний. Тройку лидеров замыкает Великобритания, которую представляют 67 организаций. Ознакомиться с новыми разработками организаций-участников смогут представители нескольких десятков стран. Сообщается, что организаторы выставки разослали приглашения военным ведомствам 103 государств. (с)

Dubai Airshow-2015
Залив и небо: Кадры с авиасалона Dubai Airshow-2015
Россия на аэрокосмической выставке Dubai Airshow 2015

Какая оригинальная раскраска у А350. Я по миниатюре подумал что он без обшивки корпуса за крыльями....:sshock::facepalm:

А мне понравился "ударник", который амеры сделали из Air Tractor'a - Archangel ВРА Block 3.

Он несколько лет уже по всему миру кочует - я помню, кто-то его даж с выставки в Казахстане выкладывал.
Я именно про него тебе говорил, что лет через 10 - это и будет то, на что у обычных государств военных бюджетов хватит с ценами на 4++ и 5...

Добавлено через 1 минуту
ПисАли, что это пример раскраски с эффектом 3D...
Мейнстрим сейчас, как кинутся авиаперевозчики ливреи менять себе, чтобы в тренде быть. :-)

Кстати, если говорить о лоукостерах, кто что про Скорпиона слышал?

Макс, а при чем тут бюджетные авиаперевозчики? - я про это навязчивое словечко из нового времени "лоукостер"...

А про "Скорпион"- да летает один опытный и все пока, что о нем говорить-то? (и мож повторит и судьбу подобной же вундерваффы польской разработки с таким же никнеймом).
Имхо - если УсЭйрФорс его не купит - экспорта/серийного производства не будет, Фы20 в пример...

Лоукостер в данном конкретном случае - это дешевый военный самолет (в пику 4+++++++ и 5). Скорп же позиционировался как противопартизанский хай-тек.