- - Флот
(http://rcforum.su/showthread.php?t=20601)
Maksus
24.10.2016 14:13
Цитата:
Сообщение от HaruTarra
(Сообщение 1191212)
Что значит другие?
У Бёрков - три серии, первой серии были длиной 153,9 м, второй и второй доработанной - 155,3 м. Если ты сравниваешь по фото с верфи - то там явно же последней модификации Бёрк на стапеле...
Ну да, но по твоему чертежу они почти одинаковые получаются.
HaruTarra
24.10.2016 14:18
Это потому что они практически одинаковые и есть... :yes:
Colobox
24.10.2016 14:20
А откуда тогда в нём 15000 набралось?
HaruTarra
24.10.2016 14:24
Цитата:
Сообщение от Colobox
(Сообщение 1191216)
А откуда тогда в нём 15000 набралось?
Попробуй посчитать объем треугольной призмы и сравнить с пятиугольной подобной же размерности.
Это я оч приближенно и оч доступно... :yes:
Maksus
24.10.2016 14:50
Цитата:
Сообщение от HaruTarra
(Сообщение 1191217)
Попробуй посчитать объем треугольной призмы и сравнить с пятиугольной подобной же размерности.
Это я оч приближенно и оч доступно... :yes:
А разница в 30 метров по длине?
HaruTarra
24.10.2016 14:54
Цитата:
Сообщение от Maksus
(Сообщение 1191218)
А разница в 30 метров по длине?
Ну да и плюс 30 метров длины (хотя тот, кто хоть раз видел схему "утюга", его вид сверху - роль длины в приросте водоизмещения по сравнению с Бёрками вообще бы не подымал... ))) ).
Focus_nik
26.10.2016 08:50
Краткая история авианосного флота в СССР, часть первая.
За правдивость поручиться не могу - не моя тема.
BARSUK72
26.10.2016 09:42
Вложений: 1
Утюги это будущие ВМФ:yes:
.........28 октября 2016 года на судостроительном заводе "Северная верфь" (Санкт-Петербург) будет заложен корабль проекта 20386, названный "Дерзким". Новый многоцелевой корвет проекта 20386 представляет собой модернизированную версию надводного корабля проекта 20385............
Ему бы вместо дизеля , турбину бы вообще красота была:yes: А то 27 узлов полного хода, это позорище для такого корабля:facepalm:
Рашен Мини Зумволт:facepalm: утюг - утюгом короче.......:cray:
Боря, полтора века назад все прогрессивное человечество тож сокрушалось, что на смену прекрасным парусникам пришли уродливые коптящие пароходы... :cray: Потом этот плач повторялся с завидной регулярностью, при каждой смене общей архитектуры кораблей. Но - караван идет... :yes:
Эмоции в сторону, нра, не нра - малозаметность (прежде всего в радиолокационном диапазоне) - это уже не модная дорогая фишка, а жизненная необходимость (и не только для кораблей :wink2: )...
Еще пару схем будущего "утюга" (и жаль, что вашим не хватило смелости - проект явно компромиссный, оч много и выступающих элементов - потенциальных отражателей, за неубирающуюся мачту - просто убивать нужно, и по корпусу не рискнули от классической формы отойти, и даже такую элементарную вещь, как прятать ствол пушки - не реализовали :sad1:).
Обращает на себя внимание размещение ударного вооружения (кроме ПКР "Уран", которые расположены в средней части корпуса, поперёк, в двух четырёхконтейнерных пусковых установках) в модульных контейнерах в вертолетном ангаре -
BARSUK72
26.10.2016 10:16
Цитата:
Сообщение от HaruTarra
(Сообщение 1191381)
Еще пару схем будущего "утюга" (и жаль, что вашим не хватило смелости - проект явно компромиссный, оч много и выступающих элементов - потенциальных отражателей, за неубирающуюся мачту - просто убивать нужно, и по корпусу не рискнули от классической формы отойти, и даже такую элементарную вещь, как прятать ствол пушки - не реализовали :sad1:) -
Все-же это глубокая модернизация , а не новый корабль, отсюда и форма корпуса такая. И скорей всего это будет единичный корвет, для отработки технологий. Так как сморю строительство 22380 и 22385 ни кто не отменял и хочется верить что запланированные корабли будут все же просторны. А то сам знаешь как у нас бывает, запланировано 20 заложено 4, а построено 3 :facepalm::rofl: Вот и по Фрегату 22350:facepalm: Еще головной на испытаниях, количество в серии под вопросом, а уже денег выделили на разработку проект 22350С:facepalm: