К сожалению, думать о стоимости приходится всегда...Если бы Бруклин стоил как ИКСО или Чампс...наверное, я бы скупил почти все, что с ручками и молдингами...А так, будем ждать "удачного выстрела"...:facepalm:

:drinks: и близко не буду пропаганду вести:wink2:, ты сам все знаешь лучше меня - что именно тебе нужно в твою чудесную Коллекцию:good: и как ее пополнять (и пополнять ли). Надеюсь только, что к "активной фазе" ты рано или поздно вернешься:bebe:.

P.S в такие времена живем, что уже НЕО из "дорогих" в дешевые вот-вот перейдет:haha:, особенно на фоне сам знаешь чего. Так что и цена Бруклина уже не кажется заоблачной:yes:. Но это так, мысли вслух:drinks:

Обновка
 

Обязательно, будем продолжить! :yes: Хотелось бы медленно, но не получается! :facepalm: Добивка "хвостов" идет ударными темпами. А цены они дурные , как всегда... Следующую обновку когда-то собирался брать в 2,5 раза дороже, чем она пришла сейчас.:shok: Парадокс!:yes:

1955 Ford Fairlane Skyliner Crown Victoria, Franklin Mint

Долгое время довольствовался ЯтМингом. Конечно, ФМ богаче и тоньше деталировкой... :new_russian::good:
Подробные фото тут

Такого праздничного и праздного вида машина подсознательно как-то даже не вяжется с маркой Форд. А из-за таких моделей периодически вспоминаю этого производителя - ФМ - но пока вспоминаю ненадолго...

Толик отличная обновка, давно на него смотрю, только пока не получилось его достать, по приличной цене. :cray:

А у меня случилось маленькое путешествие на...Сицилию!:yahoo:

Курортный Чефалу, Монреале, Палермо - столица, Катания и расположенный высоко в горах Ганжи...Потрясающие горные пейзажи, удивительная архитектура городов и храмов, море впечатлений и просто море... А ещё, фантастические дороги с огромным количеством эстакад и тоннелей. Конечно, фотографии не могут передать весеннего буйства красок, шум ветра, волны, бегущие по горным (!) полям пшеницы. Однако, попробуем! Вашему вниманию мой фото отчет о красавице Сицилии!:good:

продолжение...

Этна - крупнейший действующий вулкан Европы и главная достопримечательность Сицилии. Вулкан постоянно плюется пеплом (это видно по запыленным местным автомобилям) и довольно часто (через 7-8 лет) происходят серьезные извержения. Однако, местные жители упорно селятся на его склонах и у подножия. Так г.Катания уже не раз был полностью разрушен и заново восстановлен...Ну нравится им жить на вулкане!
Мы едем на Этну! До 2000 м, где расположена туристическая площадка идет хорошая, умеренно серпантинистая дорога. Правда, пейзаж вокруг жутковатый - застывшие лавовые камни. Оттуда можно самостоятельно (и бесплатно) осмотреть два кратера или, за очень дополнительную денежку, подняться еще выше (до 3300 м) на вершину. Ветрище там гуляет сногшибательный. Каюсь, наверх не полез.:sorry:

Автомобили Сицилии. Как же ж без них! Большинство - компактные малолитражки. Разнообразные Фиаты (знакомые и нет), от стареньких букашек 500 в разной степени убитости (на удивление много) и Панд, до гламурных современных 500-х и новейших 500L (очень впечатлил!:good:). Много автомобилей Лянча (марка легко узнается по фирменной решетке, а модели вообще трудно различимы) Альфа Ромео встречаются реже. И, очень порадовала автоэкзотика. На первой же остановке наш автобус остановился рядом с Alfa Romeo Spider. Мимо встречным курсом просвистели забавный Triumph TR3 и красавец Citroen SM. Пока я фотографировал Triumph Spitfire (хозяин был очень не доволен), на заправку влетела синяя Ferrari Mondial...:shok:Постояв буквально минуту, она умчалась дальше.:sorry: VW Kafer всегда притягивает внимание, особенно на высоте 1300 м над уровнем моря.:yes: Но самая офигенная встреча с прекрасным случилась на Этне...Восемь (!) Cobra 427 мирно стояли на стоянке, среди современных легковушек и автобусов!:sshock::sshock::sshock: Это была какая-то тусовка любителей Кобр... Как представишь эту стаю на серпантине Этны...:sshock::sshock::sshock:

А также грузовичок и мотороллер с которых продавали свежие овощи и фрукты, Панда и экскурсионный "паровозик" в г Катания...