"СТАРТ" - ЛАСЗ. 1966г.
Лимитед эдишн - 1200 штучек. Мой номер 235:wink2:
Очень симпотичный Луганчик, выполнен не хуже чем СТАРТ от ВээМэМа:wink2: Собственно эти две машины, хоть и называются одинаково, но имеют массу отличий... Кои можно увидеть на сравнительных фотках:wink2:

В пару к моему АТУЛу Л-2...
АТУЛ Л-1. 1946 г. Городской (ранний). Вектор-Моделс.
Чисто Ленинградский автобус... Немного гоблинообразный.... и из-за этого вызывающий умиление и притягивающий:wink2:

Ну а так как... на двоих тусить не так интересно как на троих.... то вот и третий:rofl:
АТУЛ АЛ-2. 1937 года выпуска.
Чем-то напоминает нынешний 15-ти метровый "Волжанин".... только у АТУЛа задняя ось не ведущая и не поворачивающаяся:wink2:

ЛиАЗ-677МП. Перонный автобус. 1980-е года. Аэропорт Шереметьево-2. Двери с обоих сторон. Клёвый! ... Теперь хочется красно-жёлтый ЛиАЗ-677П.... аэропорт "Пулково"....:wink2::icon_redface::icon_redface::icon_redface:
Кстати.... 13-й ЛиАЗ в мой коллекции....:icon_twisted::new_russian::to_become_senile:

Ну и "давнохотимый"....
ЛАЗ-699П. Доставка космонавтов.
Плакат у двери ведущий в салон, гласит: 15 июля 1975 год. Союз-Апполон:wink2:
10-й Львовский бас в моей коллекции:yahoo::wink2:

Это такой....грузинский Волг!:buba::rofl:
В решётке, у 22-й, действительно прорези слишком высоко пропилили...:wink2:
Зато количество проризей-привильное:wink2: 16 штук.... как и должно быть...

Евгений мои поздравления,шикарные обновки:rofl::rofl::rofl:,красотище:yahoo::yahoo::yahoo:

Огромное спасибо, Анатолий!:drinks::drinks::drinks:

Евгений,поздравляю,классные модели!:good:
А ЛАЗ понравился больше всех,просто супер!:good::good::good::wink2:

Большое спасибо, Владимир!:drinks: Салон у ЛАЗика тоже не плохо исполнен... кресла.... пульт управления.... ну и как всегда телефон ТА-68:wink2: Правда телефон красного цвета... Для важных мероприятий телефоны были либо чёрные, либо ТА-72-бежевые:wink2: