Этот автомобиль "едет" даже когда стоит ))

Очень красивый автомобиль! Как маленький Мустанг.

Давно замечено: европейские автопроизводители стараются до сих пор называть автомобили американскими топонимами, а заокеанские наоборот, европейскими.

Это в самом начале фильма, где Катерина с подругами гуляет по Москве.

интересные факты о Рено Флорид.в 1960 году во время визита во Францию Н.С. Хрущёв получил в подарок от Шарля де Голля такой автомобиль . не знаю правда или нет -утверждают что на фото именно этот.при проектировании не обычного для СССР Москвич Турист около КБ стоял Флорид как образец стиля.
В Америке в то время были популярны французские фильмы и итальянский дизайн. Бриджит Бардо владела таким автомобилем и она же его и рекламировала.

Cisitalia-202(Starline)
 

у Пьерро Дюзио -основателя компании Cisitalia (Compagnie Industriale Sportivo Italia) было две страсти которые он пронёс через всю жизнь футбол-из за травмы колена не смог продолжить карьеру,позже стал директором клуба "Ювентус" .и автомобили-ещё до войны участвовал в гонках.в 1944 году основал свою компанию Cisitalia.
в проектировании модели "202" за техническую часть отвечал главный конструктор ФИАТа Данте Джакоза в основе автомобиля был довоенный ФИАТ-1100, доводкой двигателя занимался Карло Абарт. Дюзио выплатил компенсацию правительству Франции чтобы Фердинанда Порше находившийся там как военный преступник мог вернуться в Германию-он помогал в окончательной доводки автомобиля. за внешний дизайн отвечал Батиста (Пинин) Фарина.впервые автомобиль показали на парижском автосалоне в 1947 году и он имел огромный успех.Чизиталия очень успешно выступали в различных соревнованиях.но к сожалению затраты на разработку автомобиля не смогли окупиться.очень мало в послевоенной Европе кто мог позволить себе купить дорогой спортивный автомобиль.всего между 1947 и 1952 годом было выпущено 170 автомобилей. правительство Аргентины предлагает ему выпускать автомобили с условием что он переезжает в страну. в 1954 году он основывает компанию Чизиталия Аргентина -не очень успешную и очень мало известную.
хотя автомобиль не был успешным,но он выставлен в Музее современного искусства в Нью-Йорке как один из восьми автомобилей больше всего повлиявших на историю современного автомобиля -все современные "Гран Туризмо" немножко Чизиталия-202.

не только о моделях. трудно поверить .:facepalm: мой младший закончил школу. мы отпраздновали его восемнадцатилетие и в ноябре идёт в армию.он выше меня и старшего брата.

Аркадий, поздравляю!
А ты воспользовался моим советом???
Порадовал себя любимого!?:wink2::bebe::yes:

Интересно, какие именно особенности Чизиталии, так сказать, "генетические", повлияли на развитие этого класса? Я много слышал, что это родоначальник всех послевоенных спорткаров, но вот чем именно она прославилась?

спортивных автомобилей нет ,а вот именно класс "Гран Туризмо" -если сказать своими словами.с одной стороны достаточно скоростной автомобиль с мощным двигателем.с другой комфортный с довольно вместительным багажником на котором можно преодолевать большие расстояния. с 50-х годов по наше время почти все автомобили "Гран Туризмо" похожи на него.первое что пришло в голову. между ними разница 60 лет.

да ,уже лежит на почте.нет времени сходить.потерплю до пятницы.

Зато мама выглядит моложе вас всех!!!!! :yahoo:
От души поздравляю и именинника и родителей! :yes:

Спасибо Слава . стараемся