Неплохо, вот только нужна ещё одна кулиса - на средней стойке.

Понял, спасибо!
Фотографий не нашел, думал, что она одна....

Можешь поверить на слово, я их собирал на практике, на "КрАЗ"-е..... В Цехе Сборки Кабин...(ЦСК, во как!)
И точно так же было у ЗиС/ЗиЛ.

Ну , как бы...бывают оне....
Вячеслав, детальные фото часто встречаются на сайтах продаж авто.

Андрей, я и на слово поверил :yes:...и исправил! :wink2: (дополнил)

КРАСОТИЩААААААААААААА:yahoo::yahoo::bebe:

Да я фото на всякий случай выложил, может ещё кому пригодятся.
Удачи!

Ну вот еще одно безобразие для выхода специалиста из театра одного актера! :buba:
///
КИТ - переходной от "Е-Класса" к "Огурцу".
Очень порадовало обилие травленки: тонкая как фольга, работать с ней одно удовольствие! :yes:
Но этим же она и немного огорчила... Решетку радиатора я вчера делал около четырех часов - идеально тонкая она никак не хотела ровно вставать на свои места :facepalm:
Отдельные детали, в основном всевозможные скобы, я все-таки не стал делать из травленки, просто заменил проволокой. Мельчайшее прикосновение приводит к изгибам, лень каждый раз выводить на место!..
Пока первая прикидка не полностью готовой кабины!

Боковины - травлёнка? Таки можно их не ставить, но тогда надо двигатель имитировать.
Дилема, однако! :buba:

Женя, это не дилемма!..
Я только что, на предыдущей машине, оставлял боковины открытыми.
На этой открытой будет дверка водителя :yes: