Да, спасибо, Саня. Но я к сожалению в ваши края пока не езжу. В западные штаты, в основном. Так что хорошо, что мы успели повстречаться у тебя. Ты-то когда в Торонто будешь? Ты же по делам собирался. Но я правда уеду в конце июля в РФ на 2 месяца.

Еще ко мне вернулась эта модель, которую я делал лет 15 назад. Я менял тему коллекции, распродавая сви конверсии в 1993 году. Эту подарил приятелю на свадьбу. Он тоже изменил тему коллекции, перейдя на 1 35 и продал ее другому коллекционеру в Пятигорске. Последний решил тоже уплотнить свою коллекцию в этом году и продал (каким макаром - не знаю) кучку моделей в Екатеринбург, продавцу с Молотка. Так мое детище мыкалость, пока не появилось на молотке и я его выкупил за 1200р, отбив у Фролова (еще раз извини, Рома).
Надо бы декали переделать (может, кто-то мне сделает правильные?), решетку заменить на тип 407 от Киммерии и молдинги сделать.

Ахаха, вернулся! :D Ну ты даешь! Все таки тесен мир коллекционеров.

Москвич
 

Даниил, ну, что в самом деле..ты ж в конце концов "не невесту отбил") :lol: )))
..а мир наш коллекторский, дейстивтельно ..тесен, это верно. :wink:

Получил такую модель работы воронежского мастера.
Сделана конверсия довольно неплохо.

Даня, эта Газель не Воронеж, это Игорь Климко из Полтавы делал.

ага, понял... :)

Забавная история :) Действительно тесен коллекционный мир.

[quote="Гриша__M"]

Гриша, спасибо огромное за журнал. Не один десяток лет искал этот номер безрезультатно. Я в долгу! :D

[quote="dany"]Спасибо на добром слове:)

А я тут начал собирать немецкие журналы Motor Klassik.
Может тоже когда-нибудь одного древнего номера будет не хватать и найдутся добрые люди, помогут :P