В 1984 году ещё не было цифровых технологий обработки изображений.
Основой для создания типографского клише служил "живой" фотоснимок, то есть обыкновенная фотография, отпечатанная на фотобумаге с фотоплёнки.
Если кадр был не слишком контрастный или резкий, за дело в обязательном порядке брались ретушёры, которые тушью и белилами доводили фото до необходимой кондиции, причём из-за несовершенства полиграфической техники на фото в газете или журнале работа ретушеров заметна не была. (Вспомните первые парадные портреты Горбачёва без родимого пятна...)
На снимке "Волги" с ВДНХ ретушёры, видимо, дорисовали не слишком чётко сфотографированные поворотники по своему представлению.
Это же вырезка из какой-то газеты или журнала...

Мне кажется это фото из журнала "Наука и жизнь".Там была рубрика про автомобили.

Вот оно что...Мне сначала даже показалось, что это две разные модификации в одинаковой раскраске и рядом стоящие.

Интересно, автомобили с крупноячеистой решеткой-это только предсерийная партия или они мелкосерийно все же выпускались?

ГАЗ-31011
Отлично видна облицовка радиатора. На ВДНХ выставлялась точно такая же машина, видел лично.

Пробовал первый раз, получилось нормально: развел Звезду-супер уайт-спиритом пожиже, набирал краску на зубочистку и капал на решетку. Краска растекалась в углубления решетки, а на ребрах не оставалась.

Хорошее фото этой же Волги в немножко другом ракурсе(http://slovari.yandex.ru/dict/rusaut...e/kan-0113.htm)

Цветное фото той же волги, взято с visualrian.ru

Присоединяюсь к восторженным откликам о модели:good:

Модель классная только все испортило какое то пятно на лобовом стекле (((

купил в день выхода (какой-уже не помню:icon_lol:)...
что могу сказать-качество не на 5...о как..стихами..
качество отлично,НО модель досталась без задних фар....
никто не подскажет,из чего сделать и подойдут ли от АГАТовской 3102 или ЗИЛа 115???