Андрей, я, конечно, не лентяй...:facepalm:
Но почему бы тебе самому не оживлять темы в разделе "География"!? :wink2:

В магазине "ФоксТойз" посмотрел я опять на модели автобусов (Шкода, Кароса), посмотрел... посмотрел... И рука, приготовившаяся было отдать деньги, опустилась обратно в карман. Топорное довольно-таки качество, а деньги - примерно как за Векторовский автобус. С учетом того, что у меня основное направление коллекции - отечественные автомобили, сувенир показался мне дороговатым. А потом зашел в книжный магазин, и увидел целую серию альбомов по различным автомобилям, разных времен и народов. Пару прикупил, и, честно говоря, весьма доволен.

Дык енто, как это... Не подумал я чавой-то. Да и вроде как тут не столько география, сколько личные впечатления, мнения и наблюдения. Показалось все это уместнее в визитке.
Засим прекращаю дозволенные мне речи, ибо в духовной столице Сибири, коей считается наш богоспасаемый град, без пятнадцати три ночи. За показавшийся мне длинным день я успел приехать из столицы Среднего Урала, провернуть делишки в граде Тюмень - столице деревень, поучаствовать в ремонте машины (слава Богу, не на которой ехал) и вывалить свои впечатления в интернет.:)

Разница в тридцать лет. Конечно, машинки ставят не вверх колесами, но у нашего донышко посимпатичнее.

Вояки выглядят весьма браво! Давно не покупаю все АЛ иАНС подряд, но эти машинки мне как-то к душе.

Разобрался в общем и целом, что откуда.
Качество литья хорошее, никаких раковин, мало облоя - кроме литников, только прозрачные пленочки кое где, которые легко и аккуратно удаляются. Нравится деталировка - мелочевки куча, ручки дверей и отсеков, например, отдельными деталями. В комплекте новая и старая морды - кому какая понравится. Хорошо проработана нижняя часть модели. Опять же, полная комплектация - не нужно доноров, не нужно отдельно заказывать резину или фары. Своих денег КИТ, я думаю, стоит.
А вот насчет инструкции - останусь при своем мнении: инструкция не будет лишней. Изучение прототипа - само собой, это и интересно к тому же, но автомобиль и модель - это все-таки разные вещи. Навскидку: на какие детали разбираются капот-кабина-крылья "Урала" и его модели от Элекона; кузов ЛАЗ-695 и его моделей от Ультра, КБ и Финоко. Инструкция-то чтобы не заморачиваться такими вещами.

Прикупил себе новый фотик, а погода, как назло, стояла хуже некуда - пасмурно, грязь, дождь временами со снегом, тоска. Сегодня выглянуло солнышко, и я опробовал обновку.

Теперь есть занятие - изучать технику и инструкцию к ней, осваивать различные режимы. Вот, например, макросъемка последнего из того, что я делал с КИТом пожарки.

Красота то какая!!!!:wink2:

Волгу-такси я хватанул как-то спонтанно. Покупал газеты, продавщица в ларьке: "Машинку возьмете?" - "Возьму, чего уж там, до кучи". Рефлекс. Зачем она мне - сам толком не знаю. "Двадцатьчетверка" у меня есть, собрать все раскраски я не стараюсь, форточек в передних дверях ей явно не хватает, колеса непонятные, да и фонарь на крыше не помешал бы. А вот УАЗик я приобрел с удовольствием. Во-первых, хоть и микро-, но все же автобус; во-вторых, машинка хоть и не серийная, но интересная.