Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Обсуждение серии "Автомобиль на службе" (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=705)
-   -   Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2 (http://rcforum.su/showthread.php?t=19083)

Angel 12.06.2013 15:20

Цитата:

Вы просто не вполне владеете информацией.
Может. Спорить не буду. Яндекс про 1500 умалчивает. Тогда можно и журнальчик почитать - наверняка что-то еще интересное будет. Проведу параллель: мне Князь Владимир и Иван Калита хоть изредка попадаются на глаза, а Автокам - нет.

tim76 12.06.2013 15:24

Цитата:

Сообщение от Angel (Сообщение 1005178)
Может. Спорить не буду. Яндекс про 1500 умалчивает. Тогда можно и журнальчик почитать - наверняка что-то еще интересное будет. Проведу параллель: мне Князь Владимир и Иван Калита хоть изредка попадаются на глаза, а Автокам - нет.

а в России Рут наших не видели практически, не все модификации Богдана или ЛАЗа:facepalm:, но делать АЛ все-равно будут с учетом российского рынка

kozlov 12.06.2013 15:55

А что легковой укр. автопром может предложить? Логично довести линейку Таврий до конца (пикап и Славуту)-это да.

Angel 12.06.2013 16:25

Цитата:

А что легковой укр. автопром может предложить
1. ЗАЗ-110240
2. ЗАЗ-110260
3. ЗАЗ-1103
4. ЗАЗ-1105
5. ЗАЗ-11055
6. ЗАЗ-110550
7. ЗАЗ-110557-10
8. ЗАЗ-110557-51
9. ЗАЗ-110557-53
10. ЗАЗ-110557-61
11. ЗАЗ-1702 - для разнообразия можно изготовить шасси в чистом виде, но с хорошо проработанной рамой, а в журнале сделать уклон о причинах серийного выпуска такого вот полуфабриката. Аналогично можно поступить и с Москвичем-400-420К.

Так что разных Таврий можно много насовать. Аналогично как и ВИСов.

Шелепенков Максим 12.06.2013 16:53

Цитата:

Сообщение от SergeySergey (Сообщение 1005142)
Думаю, что самая непопулярная модель из этой серии будет продана в большем количестве, чем какая-нибудь румынка из румынской журнальной серии.

Я думаю, что причина как раз в количестве. Для того, чтобы разослать модель по нашей стране, её тиражи должны быть ОЧЕНЬ большие, как вы заметели больше чем в той же Румынии.... и соответственно ОСТАТКИ тоже больше, а значит и убытки в случае непродажи тоже больше. Другими словами у нас РИСКИ больше при любом раскладе.

Colobox 12.06.2013 18:47

Цитата:

Сообщение от kozlov (Сообщение 1005183)
А что легковой укр. автопром может предложить? Логично довести линейку Таврий до конца (пикап и Славуту)-это да.

Дана, Славута, Таврия-Нова это только те что даже у нас в Сибири на дорогах видел. Уже 3 модели...

plyus76 12.06.2013 21:59

Собственно, небольшое "отклонение" от рамок СССР - а именно: автомобили, запущенные в разработку в 1989-91 г.г., но начатые изготавливаться (или не начатые) после 92 г. - уже дают приличное продолжение серии, да номеров 12-15 как минимум, и при этом не сильно выбиваясь из изначальной концепции.. Так что, продолжение серии может быть интересным.
п.с. Включая такую экзотику как несостоявшийся автопром АзССР - КиАЗ :)

nds 13.06.2013 15:23

Максим, а издательство DeAgostini случайно не рассматривало такой вариант, чтобы полноразмерные грузовики и автобусы выпускать бонусами или через определенное кол-во обычных моделей, но по более высокой цене ? Такой вариант присутствует в журнальной серии Наполеоновские войны. На мой взгляд, можно было бы выпустить хотя бы одну такую модель, чтобы изучить спрос. Извините если этот вопрос уже задавался ранее.

DrIr 13.06.2013 15:59

Цитата:

Сообщение от nds (Сообщение 1005346)
Максим, а издательство DeAgostini случайно не рассматривало такой вариант, чтобы полноразмерные грузовики и автобусы выпускать бонусами или через определенное кол-во обычных моделей, но по более высокой цене ? Такой вариант присутствует в журнальной серии Наполеоновские войны. На мой взгляд, можно было бы выпустить хотя бы одну такую модель, чтобы изучить спрос. Извините если этот вопрос уже задавался ранее.

Присоединяюсь:wink2: Вопрос интересный:wink2: тоже все не решался задать:oops: Действительно, имели спецвыпуски по двойной цене и "Наполеоновские войны" (товарищь на коне) и "Легендарные самолеты" (вроде ТБ-3), и даже вроде раскупились...

kvack 13.06.2013 16:01

Цитата:

Сообщение от plyus76 (Сообщение 1005236)
Собственно, небольшое "отклонение" от рамок СССР - а именно: автомобили, запущенные в разработку в 1989-91 г.г., но начатые изготавливаться (или не начатые) после 92 г. - уже дают приличное продолжение серии, да номеров 12-15 как минимум, и при этом не сильно выбиваясь из изначальной концепции.. Так что, продолжение серии может быть интересным.
п.с. Включая такую экзотику как несостоявшийся автопром АзССР - КиАЗ :)

В принципе, такое уже проскакивало в АЛ - ИЖ-2126 "Орбита".


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.