Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   zil (http://rcforum.su/showthread.php?t=703)

Colobox 28.09.2014 23:52

Вот так вот: про нас, безумцев, уже и кино сняли )))

Classic 29.09.2014 00:06

Цитата:

Сообщение от zil (Сообщение 1090271)
в выходные посмотрел фильм "Папаши без вредных привычек". это лёгкая французская комедия.в главных ролях Кристиан Клавье и Жан Рено -любой фильм с ними(на мой взгляд) уже интересно.и главное для нас -герой Клавье коллекционирует модели автомобилей и довольно интересная коллекция -любители французских автомобилей увидят несколько интересных моделей.по фильму он переживает,что никак не может приобрести Рено Р4 Сафари (фото) из серии "История Р4" (только этой модели не хватает) и просит сестру (Элена Ногуэрра) помочь выиграть на неком интернет аукционе. для тех у кого слабые нервы предупреждаю есть ужасный момент когда она в порыве гнева бросает модель на пол и давит каблуком.


классно , надо посмотреть обязательно !!!

кстати , очень рекомендую посмотреть комедию "Безумная Свадьба" , в главной роли Кристиан Клавье. !

zil 29.09.2014 02:00

Спасибо. Мы его всей семьей смотрели. Всем рекомендую. Отличная комедия

zil 02.10.2014 12:15

Lancia Appia I serie 1953-1956
 
Вложений: 4
в апреле 1953 года на туринском автосалоне впервые была показана новая "маленькая" Lncia-Appia заменившая довоенный Ardea . продолжая традицию -как и прндшевственник автомобиль являлся уменьшенной копией флагмана компании Aurelia .все три серии Appia были внешне похожи на флагманские модели Lancia.не смотря на то что автомобиль был очень надёжный с экономичным двигателем ,благодаря V-образному двигателю относительно не большой автомобиль имел просторный салон он не пользовался популярностью,и виной тому был появившийся ранее FIAT-1100/103 - имевший сходные параметры, но на 40% дешевле.окончательно "добила" появившееся в 1954 ALFA-Romeo Giulietta -пусть тоже не дешёвая,но впервые семья со средним достатком могла позволить себе ездить на АЛЬФЕ . инженеры Lancia решили противопоставить дешёвому ФИАТу и спортивной АЛЬФА-Ромео своё решение в 1956 году появилась вторая серия Appia -самый крупный и комфортабельный автомобиль в своём классе.всего за три года выпущено было чуть больше 20 000 Lancia -Appia первой серии.

Botya 02.10.2014 19:14

Аркаша, ты выискиваешь экземпляры, о которых я и не слышал! :good::good::good:

zil 03.10.2014 12:51

Вложений: 3
спасибо Слава. я не давно вспоминал почему решил сузить тему своей коллекции.ну французские автомобили меня интересовали всегда-тут даже и задумываться нечего ,а вот итальянские я намного хуже был знаком с ними и особенно Лянча.многие автомобили этой марки мне были не знакомы .
очень жалею,что упустил серию моделей "История Лянча" сейчас многие довольно тяжело словить.
сравните Аппию первой и второй серии- насколько второй элегантнее.и забыл показать особенность салона автомобиля.

zil 03.10.2014 15:11

Вложений: 3
забыл показать вместе Lancia Aurelia B10 и Lancia Appia C 10 .

wassermann 04.10.2014 10:58

Душа радуется смотреть на эту визитку.
Интересные и необычные машины.

zil 04.10.2014 11:37

Вложений: 1
Спасибо Саша.отвлекусь на современные автомобили Lancia. в фильме который чуть раньше советовал главный герой рассказывает про свой автомобиль-кабриолет Lancia Flavia, 6 цилиндров.... настоящий итальянский автомобиль. у нас был семейный просмотр,и мои не поняли почему я вдруг засмеялся.думаю многие поймут причину моего смеха.

zil 20.10.2014 17:22

Вложений: 4
уже не однократно меня пытаются" подсадить" на более тяжёлую технику и иногда это удаётся.естественно французские грузовики мне нравятся.благодаря нашему осеннему реалу в мой гараж въехала тяжёлая СИМКА-Карго . история появления интересна. в 50-х годах во владения СИМКА перешли заводы Форд Франция и Юник.в то время в армии искали замену американским грузовикам оставшимся после войны . к 1956 году СИМКА начали выпускать 3 и 5 тонные грузовики с колёсной формулой 4х2 и 4х4 .все оснащались бензиновым 8-ми цилиндровым двигателем Ford (SIMCA)-Vedette.автомобили выпускались на двух заводах в Сюрене -завод Юник и (если бы Э.Бугатти знал бы что его что его соотечественник Э.Пигоцци будет выпускать на его заводе) в Молснейме на заводе Бугатти.несмотря что автомобиль выпускался в течении 10 лет и был принят в о французской армии он не пользовался особой популярностью прежде всего из за огромного расхода бензина 25 литров на 100 километров и неудобство в управлении-рычаг переключения передач находился в задней части кабины(где-то я такое видел:yes:) в 1966 году его заменил Unic Marmon.


Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.