Чёрные алма-атинский и армянский в отличном качестве.
Источник: http://www.autowp.ru/

была частная серия с IO

Помнится,Vovan2 говорил,что у него нет нашей серии и ЛТ...
Я нашёл. :lol:

:wink:

Такой ранний *ЛТ и на иномарке?
Как такое было возможно?
иЛТ - это наверное выдача 1985-86г.г.?

грузовиков с чёрными номерами уже и не увидишь то ...если честно то фоткал кран ,а потом глянул а номера чёрные :wink:

Автор этой фотки,отзовитесь пожалуйста! :wink:
http://www.avtonomer.net/img/55-36%20kld.JPG

Извини, пропустил: жио, жич, жию, гос. ЖИА, прицепы ЖИ, ЖК - в студию!

Конечно! Как это я забыл про пресловутые серии?

Спасибо всем за участие!

Можете ещё раз выложить? Что то недоглядел :(

Главное найти номер,а на что его присобачить-найду всегда. :)
Он на три года старше этого Транзита.

Фото моей небольшой коллекции. С удовольствием поменяю МК на какой-нибудь не московский, можно тоже на слегка помятый или оцарапанный. И если вдруг кто-то продает какие-нибудь черные - я бы с радостью приобрел!

Отзываюсь :D Это мое фото.

В мурманской базе ГАИ сегодня обнаружил подтверждение выездной серии м...РР. Выдана скорее всего в 1994 г. (там написано 1985 г., но это точно ошибка). После этого выдан номер аа005а51 (желтый). Итак, м0103рр - ЗИЛ 431410 1994 г.в., принадлежал Мурманскому филиалу фирмы "Градинг-Скопье".
Сейчас такие номера на живых (и мертвых) машинах уже наверняка не увидеть. Мне никогда такие не встречались.

...
 

Может и не ошибка, с 1985годом? Выездные и в то время нужны были.
В Мурманской области стандарт *МУ вроде как с 1985года пошел, может и белые выездные одновременно с ним???

Я уже писал, что когда жил в г. Апатиты Мурманской обл, мой знакомый ездил на своем ВАЗ-2106, по приглашению, к знакомым в Болгарию. Это была середина 80-х, но не начало точно. И не перестройка.
Документов кучу оформлял, разных разрешений, 1-ый отдел и проч.
В итоге у него забрали черные номера **-**мум и выдали черные номера **-**рр* (последнюю букву хоть убей не помню). Меня тогда , в детстве, поразила сама тема смены номеров на почти такие же, но другие. Он обяснял мне ребенку, что должны быть только латинские буквы на номере, как заграницей прочитают "нашу киррилицу" мум 8) .
Или еще ему выдали металлическую бляху "SU" и он ее прикрутил двумя винтами к бамперу своей "шестерки" цвета беж.
после возвращения выездные номера сдал и получил свои обратно, так что выездные номера были многоразовыми ВИДИМО.
Когда буду в Апатитах, попробую разыскать этого мужика, может какие фотографии или документы остались, но это не раньше 2009 года.

Скорее всего ошибка, потому что в этой базе номера, выданные юрлицам в 1995 г., все почему-то датированы 1985-м.
Кстати, друг моего отца тоже в советское время ездил в Болгарию, как увижу его, расспрошу.

Эти фотографии я еще не выкладывал. В городе Вичуга Ивановской области заметил списанные пожарные машины, пошел их фоткать, и увидел ходовой Зил-131 тоже с черным номером.

MБС и МГН

Волга на номерах нерезидента.

Как просили вот тракторный номер только я не понял почему у города Ташкента серия ЕМ

Похоже на желтый номер.

В коллекцию черных мотономеров.

Инверсный хмк

От забаненного Босса фотки :D

Спасибо! отличное фото!
Ранее Н606ХХХ никогда не встречал, будут еще подобные фотки - выкладывайте.

Вы ранее спрашивали про номер М *** *** - по ГОСТу это номер, принадлежащий представительству иностранной фирмы (фирмы-нерезидента).

Спасибо за информацию!
Странно, я должен был выложить номер, начинающийся на 606. Это - самая распространенная серия. Еще есть фото серий: 714, 718, 763, их видел на 1-2 машинах каждую.

Плохо видимый номер 606 на рейсовой Авроре: http://fotobus.msk.ru/photo/44278/

http://rcforum.su/modules.php?name=F...load&id=272442

by starmash

Да на трактора они ваще от балды выдавались. Потому их чрезвычайно сложно сейчас и вычислять.

Кста, сегодня трактор в Киевской области обгоняли, второй раз встретил со старыми номерами. Первый был УМ. А этот то ли ШР то ли ЩР. Не успел заметить. Буду продолжать наблюдение.

Совсем не от балды. За основу брались серии желтых номеров обр.1946 года. Узбекские серии все начинались с Е, поэтому тракторные серии Е*. Все серии У*, Ф* и Щ* были украинскими, поэтому виденный трактор был ЩР.

Тула, наше время...
Убрать бы немца с заднего плана - и тогда прям "историческое фото" было бы :wink: Или открытка "Автоэкспорта" 70-х годов.

[quote=alkors]О! Спасибо! Бум знать.
Кстати, а тракторный прицеп КД как объяснить? В Одессе ОА, ОБ...
Можно поподробней, какая вообще есть информация по тракторным номерам и прицепам?