:shock: хочу такого Жужера!потрясно!

Действительно, КИТ 965-го классный, металлический (не люблю смолянные), а это ближе к прототипу, долговечнее, наконец :)

Первая примерка! :)
Собирать КАНовский кит одно удовольствие, если бы не одно но... огромное количество пузырьков, получившихся в результате литья :( Шпатлевки и эпоксилина ушло немеряно... Так сказать закалка характера :D

Супер! :P
2 вопроса:
Какой материал? Где купить?

Ответы на 2 вопроса:
1. Смола
2. kan_sintez@mail.ru

Итак, я приступил к сборке ЛАЗ-695М от Финоко.
Во-первых, удалил облой. В проемах передних стекол он был толщиной в половину стенки кузова.

Добрый день!Не могли бы вы мне посовеетовать покупать ли кит от фионко Паза 652? Просто нещё не разу не собирал.И насколько это сложно?

В задней части кузова заметно значительное несовпадение частей литейной формы, которое необходимо выводить с помощью напильника и шпаклевки. Кроме того, показаны детали типа молдингов, которых я не увидел ни на одном фото реальных машин.

На бампере также есть углубления для подфарников, характерные не для 695М, а для 697М, и уж тем более не было сочетания подфарников в бампере и под основными фарами.

Днище также требует удаления облоя и подгонки по длине и ширине кузова. Для этого нужно совместить оси с центрами колесных арок и сделать разметку.