Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   АРХИВ Моделей отечественного транспорта (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=37)
-   -   История саратовских моделей (http://rcforum.su/showthread.php?t=1294)

vlad 08.01.2008 23:37

345
 
Цитата:

Сообщение от Bagg
Лешка, полуторки в пластиковых боксах шли с вкладышами типа ХХ победы,Дорога жизни и т д - и продавались как сувениры а не как игрушки, поэтому и цена другая.

Точно :!: ведь помниться РАФ-977 в пластиковом боксе стоил те же 3-50

russobalt-t 09.01.2008 01:50

Re: 345
 
Цитата:

Сообщение от vlad
Цитата:

Сообщение от Bagg
Лешка, полуторки в пластиковых боксах шли с вкладышами типа ХХ победы,Дорога жизни и т д - и продавались как сувениры а не как игрушки, поэтому и цена другая.

Точно :!: ведь помниться РАФ-977 в пластиковом боксе стоил те же 3-50

Я чесно говоря, не помню РАФов в пластике до 92 года (но я ни в коем случае не спорю с тем, что такое было - просто не помню). А вот в 97 году РАФы с завода стоили в бумаге - 9 с чем-то тысяч, а в пластике - 11 с чем-то. Если кому интересно, могу уточнить по накладным - почём точно.

vlad 15.01.2008 14:47

Re: 345
 
Илья прислал сообщение в личку.

Итак, сегодня говорил с В.П
А16. после всех проверок. был сдан в количестве около 500-1000 штук на "склад сбыта" на Тантале. Оттуда была только одна дорога- в "сбыт"!!!!
Так что модель А16- серийная!!

vlad 15.01.2008 14:50

Re: 345
 
Вложений: 1
И ещё одно интересное наблюдение.
На днях по другому взглянул на коллаж с форума.
Обратите внимание-на всех корпусах с разным расположением запаски стоит первый вариант дна.
а ведь именно дно полетело первым -деталь рессор.
То есть судя по всему изначально было как минимум три формы кузова
При этом салоны красные у трёх

ПС третий сверху сомнительный -бампера левые

vlad 15.01.2008 15:43

Re: 345
 
Да ещё из сообщения Ильи

О коробках
Из вчерашнего разговора с В.П.
До определённого момента (видимо 1976-ой год). коробки выпускались на Саратовском печатном комбинате.
Тантал (или торговые организации?) эти коробки не устраивали. Поэтому В.П. поехал в Ленинград и договорился о поставках коробок оттуда. В Ленинграде коробки пропитывали лаком (ламинирование?). Для достижения лучшего качества пропитывали 4!! раза. И именно о поставках коробок такого качества и было договоренно с Танталом.
Через какое-то время после начала поставок в Саратове обратили внимание, что качество коробок изменилось. Обратились в Ленинград и там выяснилось, что картон начали пропитывать только 2!!! раза. Вот тогда-то и случился некий конфликт, приведший к приостановке поставок из Ленинграда. В качестве временного решения проблемы в Саратове начали делать пластиковые коробки...

Про разработку коробок
Источник тот же
Все, без исключения, коробки разрабатывались художниками на Тантале.

Пока всё..

Gintaras 15.01.2008 16:10

То-то я смотрю, что самые старые коробки ну уж очень красивые и глянцевые. А потом чем дальше, тем хуже. Блеска меньше, а потом и он вовсе пропал - коробки стали простого картона, не глянцнвыми. Ох уж эти питерцы - съэкономить решили... :evil:

vlad 15.01.2008 16:15

1234
 
Рационализация :P

Gintaras 15.01.2008 16:20

Ну да, кто-то за нее премию может получил, а нам - коробки более плохого качества :cry: Хотя неглянцевые кажется мне попадались разного времени. Значит не раз аналогично рационализировали... :wink: Или же бракованная партия коробок. Но с другой стороны - какой брак, если на коробках штампы Саратова. Разве что за неимением глянцевых и в такие паковали модельки. :roll:

IliaV 15.01.2008 16:25

Вложений: 1
Господа присяжные,а клыки-то откуда :?: :?: :?: Да форма бамперов другая на вид..

Gintaras 15.01.2008 16:31

Ай да Илья, ай да молодец!!! Если правильно помню, то фотка эта от AlexY. Были бы очень признательны, если обладатель такой модели показал бампера и с верху. Экспериментальные бампера? Ну если корпуса аж три разные сделали, то не мудрено, что и в других местах "не сразу Москва строилась" :lol:


Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.